Ai Ogura assumiu responsabilidade pelo toque com Marco Bezzecchi na curva 1 de Sepang na reta final do GP da Malásia de domingo (1). O japonês avaliou que a culpa pode ser dividida entre os dois, mas com 70% da responsabilidade sob os ombros dele.
Na reta final da corrida malaia, Ogura atacou Bezzecchi pelo quarto lugar, mas dois acabaram se tocando, o que causou a quebra de componentes aerodinâmicos das duas Aprilia. Apesar do choque, os dois conseguiram terminar a corrida.
“Eu estava tentando conquistar uma posição e ele tentou defender”, disse Ogura ao site da MotoGP. “Foi um pouco culpa minha. Eu não vi ele e esperava que ele mantivesse a linha indo para a curva 2, mas ele tentou atingir o ponto de tangência novamente na curva 1”, seguiu.
“Não esperava isso. Então sinto que foi 70/30. E 70 para mim”, analisou. “Consegui passar Bez, pois ele não teve tração na saída das curvas 14 e 3. Foi onde consegui alcança-lo. E, depois disso, comecei a ter muitas chances”, comentou.

Bezzecchi, por sua vez, avaliou que Ogura poderia ter ultrapassado em outro momento, mas não ficou irritado com o rival da Trackhouse.
“Bom, naquele momento, Ai era um pouco mais rápido do que eu, então acho que ele me ultrapassaria logo, talvez três curvas depois”, comentou. “Então acho que o contato não era necessário, simplesmente porque arriscamos cair os dois. Mas, no fim, tudo correu bem, então não tenho nada para reclamar. É uma coisa que pode acontecer”, ponderou.
“Obviamente, quando você tem velocidade, você tenta ultrapassar. Sei disso. Também sou piloto. Então não guardo mágoa”, assegurou.
Enquanto Ogura passou e tratou de encurtar a vantagem de Álex Márquez, o terceiro colocado, Bezzecchi acabou ultrapassado por Enea Bastianini após cometer um erro na volta final.
“Perdi a frente assim que encostei no freio. Saí completamente da pista, arriscando uma queda”, relatou. “Foi um momento duro também, perdi mais uma posição. Tentei de tudo para salvar e, felizmente, não caí”, encerrou.
A MotoGP volta a acelerar de 6 e 8 de novembro, em Lusail, para o GP do Catar, 20ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.