A crise vivida pela Stock Car após a caótica temporada de 2025 começa a ter impacto financeiro e comercial. A petrolífera Mobil anunciou, nesta terça-feira (23), a saída da categoria após 19 anos de participação, seguindo o caminho da Ipiranga, que tomou a mesma decisão no último dia 8.
A Mobil era a principal patrocinadora da Full Time Sports, que tem o veterano bicampeão Rubens Barrichello como principal piloto e estrela. Em 2025, o envolvimento da petrolífera também ficou marcado por estampar o carro de Dudu, filho de Rubens, além de Antonella Bassani, que estreou na categoria em selecionadas etapas.
A saída da Mobil se deve a um conjunto de fatores, mas a decisão de encerrar uma presença de 19 anos na Stock Car não aconteceria se a temporada tivesse ocorrido de forma normal, soube o GRANDE PRÊMIO. No ano passado, a Mobil estava em dois carros e dava naming rights à equipe Full Time, de Maurício Ferreira.
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
Shell e Petronas, outras duas petrolíferas com longa presença na Stock Car, também reavaliam se seguem na categoria em 2026, apurou o GRANDE PRÊMIO.
Em nota, a Mobil afirmou que “seguirá envolvida com o esporte a motor no Brasil”, reforçando o foco estratégico na Porsche Cup e na Fórmula 1, onde é uma das patrocinadoras da Red Bull.
Stock Car: saiba tudo sobre a falta de segurança dos carros:
O GRANDE PRÊMIO obteve acesso às pastas de prova das etapas da temporada 2025 da Stock Car. Os longos relatórios, feitos pelo Conselho Técnico Desportivo Nacional (CTDN) e por comissários desportivos da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), atestam que os carros estavam inaptos a irem à pista em 10 das primeiras 11 rodadas do ano.
O relatório do comissário técnico responsável por estas 10 etapas relata que, após uma vistoria, “todos os carros não estavam aptos a iniciar as atividades de pista, pois apresentavam algumas irregularidades que colocam em risco a segurança dos pilotos”.
A informação corrobora as suspeitas que ficaram evidentes no acidente entre Bruno Baptista e João Paulo de Oliveira, na etapa de Brasília, que deixou os carros desintegrados. Baptista, inclusive, entrou com uma ação legal contra a categoria para garantir análises do carro da Stock Car.
O GRANDE PRÊMIO também obteve a íntegra do processo, que afirma que “é muito provável que apenas sorte tenha evitado uma tragédia fatal” no carro. O resgate dos pilotos neste acidente, inclusive, foi outro ponto de preocupação, já que mecânicos chegaram ao local antes das equipes especializadas e auxiliaram os acidentados na saída dos carros destruídos.
No relatório médico da etapa de Brasília, também acessado pelo GRANDE PRÊMIO, o médico responsável pela Stock Car, Dr. Dino Altmann, assinalou que não havia uma equipe de extração pronta no autódromo. No entanto, em contato com o GP, Altmann explicou que a própria equipe de resgate era capaz de realizar uma extração e que isso dispensa uma equipe especializada no relatório, já que não havia um time independente no local. Segundo o médico, isso não configura uma violação do Código Desportivo do Automobilismo (CDA).
Outro ponto observado pelo GRANDE PRÊMIO nas pastas de prova foram as condições irregulares do autódromo de Cuiabá. Quem relatou a situação foi o diretor de prova, Renan Casetta, que disse que a pista “não tinha todas as condições” para a realização de corridas e ainda revelou que uma prova da Turismo Nacional aconteceu sem comissários técnicos por conta de uma falha logística da Vicar.
Stock Car: saiba tudo sobre a falta de segurança dos carros
A redação do GRANDE PRÊMIO selecionou as notícias mais importantes para você ficar por dentro de tudo que acontece.
▶️ Carro da Stock Car teve irregularidades de segurança na temporada 2025, atesta CTDN
▶️ “Tragédia anunciada”: o que Bruno Baptista alega em ação contra ‘combo Stock Car’
▶️ Pista de Cuiabá “não tinha condições” e fez prova sem comissários, revelam documentos
▶️ Médico da Stock Car explica falta de equipe de extração em relatório de etapa de Brasília
▶️ Casagrande abandona shakedown após fumaça no carro em Interlagos
▶️ Oliveira diz que Stock Car “falhou na tarefa mais básica” e admite: “Temi pelo pior”
▶️ “Chega de brincar com vidas”: Bruno Baptista se manifesta após grave acidente em Brasília
▶️ Stock Car vê escalada de problemas com acidente e segurança em Brasília
Para mais informações, veja aqui as últimas notícias da categoria.
