Mercedes puxa fila de mudanças no motor para GP da Áustria de F1

Como adiantado na quinta-feira (25) tanto por Andrea Kimi Antonelli quanto por Toto Wolff, a Mercedes foi para o treino livre 1 do GP da Áustria com os dois carros equipados com motores novos. O foco principal do time de Brackley é solucionar os atuais problemas de confiabilidade que já ocasionaram abandonos de ambos os pilotos na temporada, além de problemas também para as equipes clientes.

Antonelli e Russell mexeram em praticamente todos os elementos da unidade de potência, mantendo somente o MGU-K sem modificações. Os dois, portanto, disputam a oitava etapa da temporada com novos motor a combustão (ICE), turbocompressor (TC), bateria (ES), central eletrônica (CE), componente auxiliar (AC) e escapamento (EX). Todas as substituições estão dentro do limite de novos permitidos pelo regulamento.

Mudança quase completa também na Ferrari, que manteve o escapamento dos carros de Charles Leclerc e Lewis Hamilton, mas introduziu novos motor a combustão, turbocompressor, MGH-K, bateria, central eletrônica e componente auxiliar. Vale destacar que os italianos levaram para a etapa a primeira atualização do motor já de acordo com as regras do ADUO (sigla em inglês para Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização).

A McLaren modificou toda a parte elétrica do carro de Oscar Piastri. Na Red Bull, Max Verstappen conta com bateria e controle eletrônico novos, enquanto o carro de Isack Hadjar tem um novo ICE, turbocompressor, escapamento e componente auxiliar. Já a irmã Racing Bulls trocou o MGU-K dos carros de Arvid Lindblad e Liam Lawson, além de bateria e central eletrônica.

Os carros da Aston Martin foram à pista com novo motor de combustão interna e turbo, sendo que Lance Stroll também trocou escapamento, controle eletrônico e componente auxiliar. Os dois últimos elementos também foram as mudanças feitas pela Alpine, além da bateria de Pierre Gasly e Franco Colapinto.

F1 2026, AUSTRIA, TREILO LIVRE, FERRARI, DINO BEGANOVIC, CARRO — Dino Beganovic no TL1: Ferrari pôs pra jogo motor atualizado (Foto: Ferrari)

Por fim, a Audi mexeu na bateria e na central eletrônica do carro de Gabriel Bortoleto, assim como a Haas, enquanto Nico Hülkenberg tem um novo componente auxiliar. A Williams também trocou o AC de Carlos Sainz. E Alexander Albon, por sua vez, tem um novo escapamento no carro.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP da Áustria, oitava etapa da temporada 2026, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura completa das atividades, o GRANDE PRÊMIO também estará in loco em Spielberg com o repórter Leonid Kliuev.

GP da Áustria de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

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