Único novato do grid na temporada 2026, Arvid Lindblad admitiu que a chegada de um novo regulamento o ajudou a ser competitivo desde o início contra pilotos mais experientes. Algo que, de acordo com o titular da Racing Bulls, não vai acontecer com os jovens talentos que desembarcarem na Fórmula 1 no próximo ano, uma vez que todos já vão estar acostumados com a unidade de potência.
Com a maior dependência da parte elétrica, os competidores tiveram de reaprender a fazer o gerenciamento de energia, tirando o pé excessivamente do acelerador antes das curvas — o chamado lift and coast —, reduzindo a marcha em setores de reta e tantas outras manobras contraintuitivas. Desta forma, até mesmo campeões mundiais como Lewis Hamilton, Max Verstappen e Fernando Alonso teceram críticas duras, o que levou a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) a tomar medidas.
Com todos praticamente na mesma situação, Lindblad explicou que isso acabou nivelando o jogo na F1. “Era novidade para todo mundo, mas eu não diria que isso é uma vantagem para mim. Diria apenas que, por causa desses carros, isso será, na verdade, uma desvantagem para quem chegar nos próximos anos”, disse durante as entrevistas no GP da Hungria.
“Com esses motores, todos nós tivemos de começar do zero e todos tivemos de aprender. Então, seja eu ou Lewis, que faz isso há 20 anos, para todos são habilidades completamente novas. Portanto, é um campo de jogo nivelado, sim. Mas não diria que chegar neste ano ou no ano passado é uma vantagem, porque o ano passado marcou o fim de um regulamento”, seguiu.
“Não acho que isso teria sido uma desvantagem, porque era muito mais normal. Era muito mais parecido com aquilo a que estamos acostumados. Então, diria que, nos últimos anos, não foi realmente uma desvantagem, foi algo neutro. Já nos próximos anos, será uma desvantagem, porque isso é muito diferente de tudo o que nós conhecemos”, encerrou o britânico.
A Fórmula 1 está de férias. A categoria retoma as atividades da temporada 2026 de 21 a 23 de agosto, com o GP dos Países Baixos, em Zandvoort.
▶️ F1: confira o calendário completo de 2026
▶️ Inscreva-se nos canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV
