Pedro Acosta assumiu totalmente a responsabilidade pela queda que lhe tirou uma provável vitória na Sprint do GP da Áustria da MotoGP neste sábado (19). O espanhol explicou que estava olhando para o painel da KTM para conferir uma informação relacionada ao combustível quando errou a entrada da curva 2 e foi ao chão.
Acosta havia assumido a liderança ainda na primeira volta e construiu uma vantagem próxima de 3s sobre os perseguidores. Quando faltavam apenas três das 14 voltas, porém, perdeu o controle da RC16 na curva 2 e abandonou.
“Foi totalmente erro meu. Então, vamos tentar não pensar demais nisso, seguir para amanhã e tentar ser tão rápidos quanto fomos hoje, porque acho que esta foi, de longe, nossa corrida mais forte”, afirmou Acosta.
Questionado especificamente sobre o que havia acontecido, o #37 detalhou a distração.
“Eu estava olhando para o painel para ver a questão do combustível e… fiz merda”, admitiu Acosta após a Sprint. Então, vamos tentar de novo amanhã”, explicou.
A queda foi ainda mais frustrante pela superioridade que Acosta havia apresentado até aquele momento.
O piloto da KTM liderou as primeiras 11 das 14 voltas da Sprint e chegou a abrir mais de 2s5 para Martín e Marc Márquez. O desempenho dava ao espanhol a possibilidade de conquistar sua segunda vitória em Sprint na temporada, depois do triunfo obtido na Tailândia.
Acosta ressaltou justamente a consistência apresentada enquanto esteve na liderança.
“Eu estava pilotando realmente bem, não estava cometendo erros. É por isso que acho que temos potencial para fazer uma boa corrida amanhã”, disse.
O erro entregou a liderança a Jorge Martín. Depois de cair para oitavo nas primeiras voltas, o piloto da Aprilia havia escalado o pelotão e já ocupava a segunda posição, mas ainda estava cerca de 2s5 atrás do #37 quando aconteceu o acidente de Acosta.
Martín aproveitou o abandono e venceu a Sprint do GP da Áustria, com Marc Márquez em segundo e Marco Bezzecchi na terceira posição.
Acosta dominava Sprint antes de queda
A frustração de Acosta foi potencializada pela maneira como a corrida havia se desenhado.
O piloto da KTM largou em terceiro e precisou de apenas três curvas para superar Martín e Márquez e assumir a primeira posição. A partir daí, conseguiu abrir vantagem rapidamente e chegou às voltas finais com a vitória encaminhada diante da torcida da KTM no Red Bull Ring.
Na volta 12, Acosta chegou rápido demais à curva 2 enquanto consultava o painel e caiu. O espanhol não conseguiu retornar à disputa.
O abandono também teve consequências importantes para o Mundial. Acosta deixou de marcar os 12 pontos que receberia pela vitória e permaneceu com 209, agora 77 atrás de Martín.
O #89, por sua vez, aproveitou os 12 pontos da vitória para chegar a 286 e assumir a liderança do campeonato. Márquez marcou 9 pelo segundo lugar e passou a somar 283, apenas 3 atrás do rival.
Acosta aparece na sexta posição da classificação, empatado em pontos com Ai Ogura.
KTM perde vitória em casa
A queda também impediu aquela que seria uma vitória especialmente importante para a KTM.
O Red Bull Ring é a corrida de casa da fabricante austríaca, e Acosta havia mostrado velocidade desde a sexta-feira. O espanhol liderou o treino que definiu os classificados diretamente ao Q2 e voltou a aparecer entre os mais rápidos no sábado.
Na Sprint, o ritmo confirmou que a RC16 tinha condições de disputar a vitória. Acosta não apenas assumiu a liderança como conseguiu se distanciar de Martín e Márquez antes do erro.
A MotoGP volta à pista no Red Bull Ring neste domingo (20) para a corrida principal do GP da Áustria.
MotoGP hoje: perguntas frequentes
Quem lidera o Mundial de MotoGP 2026?
Jorge Martín lidera o campeonato com 306 pontos. Marc Márquez ocupa a segunda posição, com 294, enquanto Marco Bezzecchi aparece em terceiro, com 264.
Quando será a próxima corrida da MotoGP?
A próxima etapa será o GP do Japão, disputado entre 2 e 4 de outubro de 2026 no circuito de Motegi.
Onde assistir à MotoGP no Brasil?
A temporada da MotoGP é transmitida no Brasil pelos canais ESPN e pela plataforma de streaming Disney+.
Por que Pedro Acosta caiu na Sprint da MotoGP na Áustria?
Pedro Acosta disse que estava olhando o painel da KTM para conferir uma informação relacionada ao combustível quando errou a entrada da curva 2. O espanhol caiu quando liderava a Sprint com quase 3s de vantagem e faltavam três voltas para o fim.
