O duelo entre Charles Leclerc e Lewis Hamilton no México segue repercutindo no paddock da Fórmula 1. Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO em Interlagos, o chefe da Mercedes, Toto Wolff, destacou que não tem conselhos para Frédéric Vasseur, comandante da Ferrari. O dirigente ressaltou ainda que tem uma sensação de déjà-vu com a situação, já que precisou lidar com o duelo interno entre o heptacampeão e Nico Rosberg entre 2013 e 2016.
A dupla da Ferrari voltou a brigar de forma ferrenha logo na largada no GP da Cidade do México, numa disputa que se estendeu até a quarta curva. Leclerc se lançou bem contra Hamilton e mostrou mais de uma vez que não aliviaria para o companheiro de equipe. O enrosco foi inevitável. Ao saírem da pista, o monegasco levou vantagem, deslizou até a curva posterior, enquanto o heptacampeão perdeu força e acabou ultrapassado por Max Verstappen.
Ao cortar a curva, Leclerc foi punido com 5s por levar vantagem na disputa e, ao pagar a penalidade nos boxes, perdeu a liderança da corrida para Verstappen. No fim, Hamilton ainda fechou em segundo, enquanto o companheiro foi apenas o quarto. A disputa ríspida rendeu críticas duras de Vasseur, que chegou a citar “falta de respeito” da dupla com o trabalho dos funcionários da fábrica.
Lewis não ficou nada satisfeito com a atitude de Charles, criticou o companheiro e cobrou uma conversa sobre o incidente. A Ferrari teve uma reunião nesta sexta-feira (6) para tratar a situação. Questionado se tinha algum conselho para o chefe da equipe italiana, Wolff admitiu que não e enfatizou que passou pela mesma circunstância com o próprio Hamilton e Rosberg na Mercedes.

“Para mim, Fred não precisa de nenhum conselho, mas é como um déjà-vu. Porque você me perguntou exatamente as mesmas coisas por quantos anos? 2013, 2014, 2015, 2016, até que Nico se aposentou. Por anos, exatamente a mesma situação”, declarou Toto em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO.
O dirigente destacou que entende o que Vasseur está passando, já que os dois pilotos pensam somente em vencer. “Às vezes, quando você coloca na mesma equipe dois pilotos fortes, os melhores, eles têm interesses. Querem ganhar. É uma situação sempre muito difícil de lidar. E é claro que os holofotes da mídia vão para os carros que estão na frente, então consigo entender o que Fred está passando”, ressaltou.
Wolff também relembrou que era necessário estabelecer limites, especialmente após acidentes entre Hamilton e Rosberg. Além disso, pontuou que ambos os pilotos precisam respeitar a equipe.
“Acho que, às vezes, é preciso ser duro para provar um ponto. Quando eu estava com Nico e Lewis e tínhamos um acidente, determinávamos que aquele era o limite e que a situação não iria continuar assim. E é por isso que, talvez, precisasse escalar a esse ponto. Porque é o respeito à equipe, milhares de pessoas que trabalham juntas, e eles precisam carregar isso”, finalizou.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP de São Paulo, 20ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além disso, o GP está in loco em Interlagos com os repórteres Evelyn Guimarães, Luana Marino, Vicente Soella e Daniel Balsa.
F1 2026: confira horários do GP de São Paulo no Brasil, em Portugal, Cabo Verde, Angola e Moçambique
| DIA | ATIVIDADE | BRA* | POR | CBV | ANG | MOZ |
| 6/11 | Treino livre 2 | 16:00 | 19:00 | 18:00 | 20:00 | 21:00 |
| 7/11 | Treino livre 3 | 11:30 | 12:30 | 13:30 | 15:30 | 16:30 |
| 7/11 | Classificação | 15:00 | 18:00 | 17:00 | 19:00 | 20:00 |
| 8/11 | Corrida | 14:00 | 17:00 | 16:00 | 18:00 | 19:00 |
*Horários de Brasília