A CIE, empresa promotora do GP da Cidade do México de Fórmula 1, admitiu que mantém conversas com a Indy para viabilizar uma corrida na capital mexicana a partir de 2026. A revelação foi de Alejandro Soberón, presidente da companhia.
O tema GP do México de Indy promoveu uma certa polêmica entre Pato O’Ward e Mark Miles, CEO da Penske Entertainment, proprietária da categoria. Em agosto deste ano, questionado pelo fato da Nascar ter conseguido adicionar ao calendário uma etapa mexicana, ao contrário da Indy, o dirigente respondeu que “Pato não é tão famoso no México”, o que indignou o piloto da McLaren.
Como resposta, O’Ward criticou a gestão da Indy e criou a linha de roupas Pato Who? [Quem é Pato?, em tradução literal]. Zak Brown chegou a utilizar um boné com esses dizeres durante a sexta-feira (25) do GP da Cidade do México, quando o mexicano pilotou pela McLaren no TL1. Ao mesmo tempo, O’Ward encheu as redes sociais com fotos da calorosa recepção que teve de seus compatriotas durante toda a agenda que cumpriu no México.
Polêmicas à parte, Indy e CIE estão conversando para fechar uma parceria para que o México volte ao calendário da categoria, o que não acontece desde 2007, quando a Champ Car correu no autódromo Hermanos Rodríguez.
“Estamos em discussões com a Indy”, disse Soberón. “Temos conversas marcadas com a Indy em janeiro para pensarmos sobre 2026. Claro, Pato é um grande fator nisso tudo”, completou.
O promotor da Fórmula 1 no México também não escondeu a empolgação em receber a Nascar, nos dias 14 e 15 de junho, no primeiro evento que a categoria fará fora dos Estados Unidos.
“Eles [Indy] estiveram no México anteriormente, a Nascar vem ano que vem para cá — é a primeira vez que estão saindo dos Estados Unidos. Há muita empolgação. É uma tipo de corrida e campeonato totalmente diferente”, encerrou Soberón.
A Indy volta agora somente em 2025, no dia 2 de março, com o GP de São Petersburgo, nas ruas da cidade da Flórida.
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