A equipe de Max Verstappen sofreu um duro golpe a cerca de três horas do fim das 24 Horas de Nürburgring. Com Daniel Juncadella ao volante, o Mercedes #3 sofreu um problema no eixo de transmissão e precisou parar nos boxes quando vinha na segunda posição.
Os sinais de que havia algo errado, na verdade, foram percebidos quando Juncadella viu a vantagem de mais de 45s na liderança construída por Verstappen ser destruída em poucas voltas. Quando Maro Engel, a bordo do Mercedes #80, efetuou a ultrapassagem que valeu a liderança, o espanhol levou o #3 para o pit-lane.
Dali em diante, um intenso trabalho dos mecânicos na parte de trás do veículo começou, mas quando o #3 já aparecia em sétimo na cronometragem oficial, Juncadella desceu do carro e levou as mãos à cabeça. Verstappen faria o stint final com o Mercedes #3.
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