O IMSA SportsCar terá um grid de 54 carros na Petit Le Mans, prova que encerra a temporada 2026 da categoria e também da Endurance Cup. Para a corrida de 10 horas em Road Atlanta, a lista de inscritos conta com 11 carros nas classes GTP e LMP2, 14 na GTD Pro e outros 18 na GTD, da qual o brasileiro Dudu Barrichello disputa o título.
As duas categorias de protótipos não apresentam grandes surpresas, com a maioria das equipes voltando a contar com os terceiros pilotos na classe GTP pela primeira vez desde as 12 Horas de Sebring. Matt Campbell, inclusive, fará a última participação pelo Porsche Penske #6, ao lado de Kévin Estre e Laurens Vanthoor, que retorna à formação depois de ceder o lugar a Laurin Heinrich em Indianápolis.
Heinrich, que segue na busca pela taça, volta ao Porsche Penske #7, carro com o qual venceu as 24 Horas de Daytona e as 12 Horas de Sebring, ao lado do brasileiro Felipe Nasr e de Julien Andlauer.
Scott Dixon e Álex Palou, por sua vez, disputam a etapa pela Acura, que se despede do IMSA SportsCar com a pausa do programa de hipercarro da marca. O piloto neozelandês completa a formação do #60, enquanto o espanhol vai para o #93 da Meyer Shank.
Kaylen Frederick retorna ao Porsche da JDC-Miller, que também terá Nico Müller e Tijmen van der Helm. Já Frederik Vesti volta ao Cadillac #31 da Action Express, que pode garantir o título com Jack Aitken caso termine em nono ou melhor. Will Stevens e Colton Herta também estão de volta à Cadillac, mas da Wayne Taylor, enquanto Álex Riberas será o terceiro piloto da Aston Martin. Robin Frijns e Kevin Magnussen estão de volta aos BMW #24 e #25, respectivamente.
Nas classes de GT3, a maior mudança é o retorno da DragonSpeed à GTD Pro, com as inscrições de Sébastien Bourdais, Giacomo Altoè e Casper Stevenson. Benjamin Goethe, por outro lado, estreia na McLaren, enquanto Mathieu Jaminet completa a escalação do Porsche #911 no lugar de Ricardo Feller.
Na GTD, Mario Farnbacher, Spencer Pumpelly e John Potter marcam o retorno do Aston Martin da Magnus Racing ao grid. A formação não disputava uma prova desde as 6 Horas de Watkins Glen. Na Conquest, Alec Udell foi nomeado como terceiro piloto, enquanto Fran Rueda foi escolhido para o posto na Inception.
Outra equipe que passou por mudanças na escalação foi a Lone Star, que colocou Luca Stolz no lugar de Scott Andrews no Mercedes #80.
Por fim, o Porsche #28 da RS1 é o único carro com trios ainda indefinidos. De momento, apenas Jan Heylen foi confirmado para a Petit Le Mans.
O IMSA SportsCar retorna no próximo dia 3 de outubro com a Petit Le Mans, tradicional prova com 10h de duração no circuito de Road Atlanta, que encerra a temporada 2026 do campeonato estadunidense.
