Hyundai se aproxima de decisão e planeja ingressar com hipercarro no WEC e SportsCar

Qual será o próximo passo da divisão de esporte da Hyundai? Montadora sul-coreana está próxima de definir se entra ou não no WEC e no IMSA SportsCar já em 2026

Pedro Henrique Marum

Publicado em 27/06/2024 às 17h06

A Hyundai estuda qual o próximo passo no esporte a motor. Estabelecida nos ralis, não é segredo que a montadora com origem na Coreia do Sul deseja ir às pistas numa categoria internacional. Embora F1 e Fórmula E já tenham sido ventiladas ao longo do último ano, é a classe dos Hipercarros de WEC e IMSA SportsCar que estão sob vigilância. A expectativa é que a marca tome a decisão sobre a entrada em breve.

De acordo com o portal neerlandês SportsCar365, a Hyundai está em fase final de análise e, mais que isso, considera ingressar nas categorias já na temporada 2026. A participação, caso confirmada, será com a Genesis, braço de carros de luxo operado no mercado dos Estados Unidos, ajustado para as configurações da LMDh.

Diretor-esportivo a Hyundai, Cyril Abiteboul, antigo todo-poderoso da Renault na F1, esteve nas 24 Horas de Le Mans. Segundo a revista alemã Auto Motor und Sport, aproveitou para se reunir com a ACO, detentora dos direitos comerciais do WEC.

Além disso, a revista alemã indica que a Hyundai entraria ao lado de Dallara ou Oreca na parte do chassi e que a Pipo Moteurs seria responsável pelos motores. A Ganassi, que encerra parceria com a Cadillac no fim de 2024, é tida como favorita a operar a equipe de fábrica da Hyundai ao menos no IMSA SportsCar.

A edição de 2024 foi a 92ª das 24 Horas de Le Mans; Será que a Hyundai participa das próximas? (Foto: DPPI)

A decisão de ACO, IMSA e FIA de esticar o regulamento dos hipercarros até o fim de 2029 foi fundamental para a Hyundai se sentir confortável o bastante para bater o martelo e definir o futuro. Atualmente, Acura, Alpine, BMW, Cadillac, Lamborghini e Porsche contam com carros na configuração LMDh, uma das duas na classe Hipercarros. A outra é a LMH, que conta com Ferrari, Isotta Fraschini, Peugeot, Toyota e, a partir de 2025, Aston Martin. Na soma de ambas, 11 marcas nas regras dos hipercarros.

A próxima etapa da temporada 2024 marca o retorno da categoria ao Brasil, com as 6 Horas de São Paulo, em Interlagos. O GRANDE PRÊMIO transmite a edição completa do WEC 2024 AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube.

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