Da Costa culpa furo no pneu por 10º lugar em São Paulo: “Dava para brigar por vitória”

A Alpine #35 terminou as 6 Horas de São Paulo do Mundial de Endurance (WEC), neste último domingo (12), com um gosto amargo depois de liderar boa parte da prova. Depois de apostar em uma estratégia ousada, a tripulação francesa precisou fazer um último pit-stop dentro da última hora da prova, quando a maioria já havia fechado os trabalhos nos boxes. Ainda assim, António Félix da Costa entende que o principal problema foi, na verdade, um furo no pneu.

Em entrevista exclusiva ao GRANDE PRÊMIO, o piloto português revelou que o problema surgiu já na parte final da prova e “estragou por completo” o trabalho feito para assumir a liderança. Ao parar cedo no primeiro stint, Da Costa, Charles Milesi e Ferdinand Habsburg estavam na liderança no final da primeira rodada de paradas, mas o cenário não permaneceu assim.

Perguntado pelo GP se gostaria de ter visto um safety-car durante a prova para ter melhores chances de aproveitar a estratégia espelhada, Da Costa confirmou que sim, mas também reconheceu que a equipe teve muito azar no fim da prova para terminar apenas com o décimo lugar em Interlagos.

“Precisávamos de algo do género para nos trazer para a briga, mas o grande problema foi que tivemos um furo de pneu nesta fase final. Quando estávamos na frente tivemos um furo e aí estragou por completo o que trabalhamos para construir ao longo de toda a corrida e, infelizmente, vamos para casa só com um décimo lugar hoje”, comentou Da Costa, que mantém vivo o otimismo por um final de temporada mais positivo para a Alpine.

“Sem dúvida, o ritmo do carro foi muito positivo. Claramente dava para brigar por vitória ou pelo top-3, mas as corridas são assim mesmo. Não importa só o ritmo do carro, tem muita coisa que precisa correr bem, e hoje não aconteceu. O carro tem muito potencial, estamos melhorando a cada corrida. Estou me sentindo melhor no carro a cada corrida”, finalizou o português.

Após as 6 Horas de São Paulo, vencidas pelo BMW #15 de Magnussen, Marciello e Vanthoor, o WEC retorna apenas no dia 6 de setembro com a Lone Star Le Mans, no Circuito das Américas, em Austin, nos Estados Unidos.

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