Norris admite surpresa em teste com hipercarro do WEC: “Mais liberdade que na F1”

Depois do GP da Espanha da F1, Lando Norris viveu uma experiência diferenciada ao participar de um teste da McLaren com o protótipo MCL-HY, que estreia na classe Hipercarro do Mundial de Endurance (WEC) em 2027. Em Portimão, o britânico completou mais de 30 voltas com o carro papaia e, posteriormente, avaliou a sessão como uma atividade de muitos aprendizados e até surpresas.

Em entrevista coletiva acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, Norris detalhou o teste em Portugal e disse que chegou com poucas expectativas, mas foi surpreendido pelo nível de detalhamento do trabalho, assim como a liberdade que a equipe tem para ajustar o carro. O atual campeão mundial até comparou o protótipo LMDh com um carro da “F1 das antigas”.

“Não fui com muitas expectativas. Eu só queria ir lá, me divertir um pouco e pilotar um carro novo. Sou fã de automobilismo, então adoro pilotar de tudo. É impressionante o nível de detalhamento com que trabalham. Eles têm, em algumas situações, uma margem muito maior e mais liberdade para fazer ajustes no carro do que nós temos na Fórmula 1″, reconheceu Norris.

“Por mais que se pense que na F1 você pode fazer o que quiser, não é bem assim. As possibilidades de alterar os sistemas e configurar o carro em si são, na verdade, bem mais limitadas do que o que se pode fazer com o hipercarro, em termos de eletrônica e tudo mais. Então, é muito legal ver o que é possível fazer, e lembra um pouco a F1 das antigas, quando havia mais liberdade de ação, o que é algo positivo. Claro, é um carro bem diferente, um carro bastante pesado, então a adaptação envolveu lidar com bem menos downforce. Mas ainda assim parece um carro rápido“, seguiu.

Norris também disse que aprendeu bastante com a atividade e que a experiência vai ajudá-lo inclusive na Fórmula 1, que retorna neste fim de semana com o GP do Azerbaijão, em Baku.

“Então, continua sendo empolgante. O objetivo, para mim, era mais experimentar algo novo e também aprender. Na verdade, tudo o que faço, mesmo quando piloto outros carros, é sempre na intenção de aprender, entender estilos diferentes e aprender com os outros pilotos que conheci por lá, ver o que posso aproveitar para me ajudar a pilotar melhor, inclusive neste fim de semana. Sempre uma boa oportunidade, especialmente para permanecer na família McLaren. Isso me ajuda a aprender e a manter o foco na minha função principal, que é a F1“, encerrou Norris.

Depois do GP da Espanha, Norris deixou Madri e seguiu diretamente para Portugal para participar do quinto teste de pista do MCL-HY. O britânico completou 38 voltas no circuito de 4,653 km do Algarve. Depois de uma primeira saída destinada à adaptação ao protótipo, trabalhou em diferentes itens de desenvolvimento e forneceu dados para a preparação do carro que estreia no WEC em 2027.

Norris dividiu o trabalho com Mikkel Jensen, já confirmado pela McLaren para o programa, enquanto Laurens Vanthoor também participou do teste. Campeão da classe Hypercar do WEC em 2024, o belga fará parte oficialmente da equipe a partir da próxima temporada.

O WEC agora volta às pistas neste fim de semana, entre os dias 24 e 27 de setembro, para as 6 Horas de Fuji, a sexta etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento e transmite TL3, classificação e corrida AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.

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*Horários de Brasília (GMT-3)