5 coisas que aprendemos na sexta-feira do GP da Cidade do México da Fórmula 1 2024

O primeiro dia de atividades do GP da Cidade do México foi, no mínimo, estranho. Em uma sexta-feira (25) que deveria ter 30 minutos a mais pelos testes dos pneus da Pirelli, a bandeira vermelha tomou conta e a ação foi reduzida. Ou seja: os testes da fabricante foram mantidos, quem perdeu fatia considerável de tempo foram as equipes.

No TL1, melhor para George Russell, que viu tudo desmoronar horas depois, em uma pancada violenta no muro na segunda sessão. A Ferrari esteve bem posicionada o tempo todo, especialmente com Carlos Sainz, que foi segundo mais cedo e liderou mais tarde.

A McLaren, enquanto isso, teve um dia de momentos variados. No TL1, com Pato O’Ward no volante ao lado de Oscar Piastri, um desempenho mais modesto, mas melhorou consideravelmente no TL2, com os dois carros no top-5 e o australiano na frente de Lando Norris.

Já Max Verstappen viveu um drama. O neerlandês teve problemas no TL1 e andou menos que os rivais, mas foi mais tarde que a coisa degringolou: uma falha constante no motor fez o tricampeão sair sem tempo registrado. Em uma sessão de 90 minutos.

Max Verstappen teve de abandonar o TL2 mais cedo (Foto: Red Bull Content Pool)

O GRANDE PRÊMIO separou cinco coisas que aprendemos na sexta-feira do GP da Cidade do México, 20ª etapa da Fórmula 1 2024:

Drama de Verstappen joga pimenta jalapenho em disputa no México

O GP da Cidade do México tinha tudo para praticamente encaminhar o tetra de Verstappen. Ainda pode, claro, mas o neerlandês vai precisar de uma bela virada. O primeiro dia foi de pesadelo para o tricampeão, que teve problemas no TL1 e mais ainda no TL2, saindo da segunda sessão sem nem conseguir registrar tempo. E o ritmo não parecia grandes coisas também, não. Está certo que Sergio Pérez ficar pessimista não quer dizer muito, mas é fato que os austríacos parecem abaixo das grandes rivais. E isso pode levar a coisa bem mais quente para Interlagos.

Ferrari começa firme e se põe candidata de novo

A avalanche Ferrari está em curso. Ok, pode não ser para tanto, mas os italianos vivem um momento especial e, pela primeira vez em muitos meses, geram uma real discussão sobre quem é a principal força técnica do momento. É que, por mais que a McLaren seja mais completa e ande bem em tudo que é lugar, a Ferrari aparou todas as arestas e também se tornou versátil. Chama a atenção o fato de que Sainz está aceso e foi o nome do dia no México. É ver se Charles Leclerc chega junto para sair do Hermanos Rodríguez ainda sonhando.

McLaren pinta como principal rival da Ferrari no México

A expectativa é por um duelo entre Ferrari e McLaren que, no fim das contas, pode afetar diretamente a animada briga do Mundial de Construtores. E há também Norris, principal e talvez único real perseguidor de Verstappen. Com o drama vivido por Max, o inglês precisa atacar e a sexta-feira não ajudou muito: um TL2 não mais que mediano e um TL1 no banco de reservas, cedendo o carro a O’Ward. Ainda assim, a McLaren parece pronta para competir em alto nível mais uma vez. Mas precisa classificar e largar bem, sem negociação.

Carlos Sainz liderou o segundo treino livre na Cidade do México (Foto: Ferrari)

Mercedes e Russell vão do céu ao inferno e dormem de cabeça cheia

O TL1 deu sinais de que a Mercedes sairia do primeiro dia como um enorme destaque positivo, mas a realidade veio dura. Se Russell liderou mais cedo, perdeu o carro na curva 8 e deu uma pancadaça no comecinho do TL2. E aí não é que só perdeu uma sessão parruda de 90 minutos, mas também o chassi que estava tinindo. A Mercedes vai precisar usar o reserva com George e há ainda uma preocupação com o estado do rapaz depois da pancada, ainda que tenha sido liberado pelo centro médico. O sonho virou pesadelo para os prateados, a ver se recuperam o ritmo, estava bem promissor.

RB começa firme e quer tirar posto da Haas de quinta força

Na ‘F1 B’, a briga tende a ser quente. Equipe em melhor forma do pelotão, a Haas parece forte de novo e, mais uma vez, com os dois pilotos, como já aconteceu em Austin. Mas há aí uma RB querendo brincar. A equipe 2 da Red Bull, que em 2023 já teve Daniel Ricciardo andando muito bem no México, viu Yuki Tsunoda beliscar o top-3 nas duas sessões e termina o dia sonhando. Haas x RB, aliás, é uma das grandes brigas da F1 no momento, valendo o sexto lugar do Mundial de Construtores, já que a Aston Martin ainda tem folga na pontuação.

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Cidade do México, no Autódromo Hermanos Rodríguez, e transmite classificação e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing. No sábado (26), o treino livre 3 está marcado para as 14h30 (de Brasília, GMT-3), ao passo que a classificação acontece às 18h. No domingo (27), a largada está marcada para as 17h.

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