Após terminar na quinta colocação no Mundial de Construtores de 2025, a Williams deu vários passos para trás e enfrenta diversas dificuldades no início da temporada 2026 da Fórmula 1. Alexander Albon admitiu que a confiabilidade e outras qualidades apresentadas na pré-temporada parecem ter sumido e que a lista de problemas das primeiras duas etapas é enorme e surpreendente.
A Williams foi uma das primeiras equipes a focar o desenvolvimento no carro de 2026, mas perdeu completamente o shakedown em Barcelona após o FW48 falhar nos testes de impacto da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). A necessidade de ajustes estruturais de última hora comprometeu o projeto, gerando um sobrepeso estimado entre 20 e 30 kg em relação ao peso mínimo. Porém, as deficiências vão muito além disso.
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Embora tenha tido um desempenho positivo nos testes de pré-temporada no Bahrein, o time de Grove teve um choque de realidade nas primeiras duas corridas. Além de sofrer com o ritmo de corrida, também apresentou problemas de confiabilidade. No GP da China, inclusive, Albon foi um dos quatro pilotos que sequer conseguiu largar.
“Tivemos alguns problemas hidráulicos, então nem conseguimos verificar se o carro estava em boas condições. Isso dificulta um pouco o nosso trabalho”, afirmou o tailandês.
“Eu esperava poder voltar à pista para dar algumas voltas e testar o carro para o Japão, mas, como não conseguimos retornar, tivemos de levar o FW48 de volta ao Reino Unido. Precisamos entender bem como ele funciona”, explicou.
“Realisticamente, como equipe, algumas coisas estavam sob nosso controle. Outras, não. Mas a lista de problemas que tivemos nos últimos dois fins de semana é enorme e um pouco surpreendente para nós”, reconheceu.
“A confiabilidade e os pontos fortes que demonstramos nos testes de pré-temporada no Bahrein parecem ter desaparecido nestes dois últimos fins de semana”, completou Albon.
Com o adiamento dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita, a Williams terá cinco semanas livres após o GP do Japão para evoluir e corrigir os problemas do FW48 antes da etapa de Miami, no início de maio.
A F1 volta à pista para a terceira etapa da temporada neste fim de semana, no GP do Japão, entre os dias 27 e 29 de março. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP do Japão de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 23:30 | 01:30 | 03:30 | 04:30 |
| Treino livre 2 | 03:00 | 05:30 | 07:00 | 08:00 |
| Treino livre 3 | 23:30 | 01:30 | 03:30 | 04:30 |
| Classificação | 03:00 | 05:30 | 07:00 | 08:00 |
| Corrida | 02:00 | 04:30 | 06:00 | 07:00 |
*Horário de Brasília
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