Apesar de aparecer na lanterna da classificação após as três primeiras etapas da Fórmula 1 2023, a Williams está longe de ter o pior carro do grid, muito pelo contrário. E o progresso visto principalmente na primeira corrida, no Bahrein, mostram que a equipe conseguiu passar bem pelo momento de incerteza após a saída de Jost Capito e a chegada de James Vowles ao comando do time de Grove.
A avaliação foi feita por Alexander Albon, o responsável pelo único ponto da Williams até aqui. O anglo-tailandês, no entanto, cruzou a linha de chegada em décimo na pista de Sakhir sem nenhuma estratégia louca, e poderia ter brigado por mais na Austrália se não tivesse batido logo cedo.
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O piloto falou à imprensa sobre o início mais sólido da equipe inglesa comparado ao ano passado e foi questionado se o resultado o deixou surpreso, principalmente por causa da recente mudança estrutural — além de Capito, a Williams também perdeu o diretor-técnico François-Xavier Demaison, cargo que ainda não foi ocupado.
“É difícil saber, para ser honesto”, começou Albon. “Acho que fizemos bons progressos durante o inverno, então não há como esconder isso. Realmente conseguimos solucionar alguns pontos fracos no nosso carro. Acho que no último ano, o carro foi bastante limitado em algumas pistas e certos tipos de curvas. Sabíamos que se consertássemos isso, daríamos passos adiante, e fizemos isso”, acrescentou.
“Claro que, sim, quando algumas pessoas saem, traz um pouco de incerteza, e você não sabe realmente onde estará no início do ano. Mas parece que realmente veio até nós”, completou Alex.
Em seguida, o #23 foi mais específico sobre o progresso do FW45 em relação ao antecessor e destacou principalmente a melhora nas curvas, mas ainda não é nada de extraordinário.
“O carro parece diferente, sendo sincero, mas não é tão revolucionário em equilíbrio”, avaliou. “Ficou claro quando fui para Jedá e ao comparar o carro do ano passado com este, minha velocidade em curvas já estava bem acima, e é apenas uma daquelas coisas em que eu pareço ter um carro melhor.”
“Então, sim, é desse jeito. Acho também que é o fato de algumas equipes terem sofrido um pouco mais com o regulamento. Continuamos melhorando e, sim, claro que essa mudança tirou um pouco de downforce, mas acho que recuperamos logo”, finalizou Albon.
