Fernando Alonso minimizou as dificuldades enfrentadas pela Aston Martin nas últimas semanas e disse que a equipe já encontrou a solução para os problemas que assombraram os pilotos no GP de Singapura. No entanto, ao analisar o que espera das seis corridas que ainda restam na temporada 2026 da Fórmula 1, o bicampeão mundial deixou claro que o AMR26 “precisa evoluir em todos os aspectos”.

No circuito de Marina Bay, há pouco mais de dez dias, o espanhol até se classificou na 17ª posição, mas precisou largar do pit-lane devido a trocas de componentes da unidade de potência, que, de acordo com ele, incluíam um turbocompressor danificado. Shintaro Orihara, gerente geral de pista e engenheiro-chefe da Honda, chegou a amenizar a situação, embora tenha explicado que a fabricante japonesa possui dificuldades para se adaptar a diferentes características de pista.

Por isso, durante as entrevistas em Austin, palco do GP dos Estados Unidos deste fim de semana, Alonso foi questionado se as complicações com o motor e chassi já foram compreendidas. Para o #14, a parte mais difícil não é apenas entender os problemas, mas, sim, encontrar as melhores soluções.

“Não é uma preocupação. Obviamente, precisamos falar com a imprensa na quinta, na sexta, no sábado e no domingo, e não podemos contar tudo a vocês. Sabemos o que precisamos melhorar, e isso está muito claro. Estamos todos juntos nessa. Acredito que há coisas boas por vir no futuro”, começou.

“Primeiro, é preciso entender os problemas. E nós já entendemos quais são eles, assim como os pontos que precisam ser melhorados. Poder falar abertamente sobre tudo isso ou não é outra questão. Podem ter certeza de que todos nós estamos cientes dos problemas, tanto no chassi quanto no motor”, seguiu.

“Precisamos melhorar em todas as áreas. Temos de ser mais rápidos nas curvas e nas retas. É assim que funciona na F1. É isso que vemos nos dados de GPS. Quando nos comparamos aos carros mais rápidos, percebemos que precisamos evoluir em todos os aspectos, e estamos trabalhando nisso”, declarou.

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Fernando Alonso disse que Aston Martin entendeu problemas do carro (Foto: Aston Martin)

Com seis corridas restando para o fim da temporada, Alonso explicou que não espera qualquer mudança na ordem de forças do grid. Isso porque a Aston Martin não pretende apresentar nenhuma grande atualização, visto que está completamente focada em 2027.

“No fim das contas, restam seis corridas. O carro será o mesmo nas seis etapas restantes, então não esperamos grandes mudanças na ordem de forças do grid, e isso não vale apenas para nós”, encerrou.

A Fórmula 1 volta de 23 a 25 de outubro em Austin, com o GP dos Estados Unidos. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da 18ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Horários do GP dos Estados Unidos da F1 2026

O GP dos Estados Unidos acontece de 23 a 25 de outubro, em Austin, com treinos livres, classificação e corrida.

DiaSessãoBrasilPortugalAngolaCabo VerdeMoçambique
Sexta, 23/10Treino livre 114h3018h3018h3016h3019h30
Sexta, 23/10Treino livre 218h22h22h20h23h
Sábado, 24/10Treino livre 314h3018h3018h3016h3019h30
Sábado, 24/10Classificação18h22h22h20h23h
Domingo, 25/10Corrida17h21h21h19h22h

Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.