Se a Mercedes já exibiu com gosto a superioridade do carro em Baku, a expectativa é de que o novo pacote de atualizações levado para Sepang, que recebe o GP do Bahrein neste fim de semana, proporcione um ganho de 0s3. A revelação foi feita por Andrea Kimi Antonelli, que ainda admitiu ter curiosidade de experimentar o clássico traçado no asfalto molhado.
Quanto a isso, Antonelli pode ter o desejo realizado em algum momento das atividades. A previsão do tempo atualizada aponta para chance de chuva acima de 70% no sábado (3), mas o principal desafio será encarar o calorão na Malásia. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) emitiu o alerta de calor que disponibiliza aos pilotos o colete de resfriamento.
“Gostaria de dar algumas voltas com pista molhada. Talvez uma corrida que comece com chuva e a pista vá secando na segunda metade”, admitiu o jovem em entrevista ao Motorsport Itália.
Previsão do tempo à parte, a Mercedes prepara novidades para o W17, e Kimi destacou que o TL1 será importante para entender como o pacote se comporta em Sepang. “Depois, há todo o trabalho de acerto base — como definir a altura do carro em relação ao solo. Veremos o quanto o equilíbrio muda. Vai ser uma sessão focada em explorar e conhecer o pacote”, salientou.
“É um pacote projetado para melhorar o carro em todos os aspectos“, continuou o líder do Mundial. “Acho que é um passo sólido, embora os números sempre precisem ser confirmados na pista. Ouvi falar em 0s3 — um ganho significativo —, mas temos de lembrar que isso é resultado de meses de trabalho”, completou.
Sepang possui 5,5 km de extensão, com 15 curvas que combinam trechos longos de aceleração máxima (com destaque para as duas retas ligadas pelo hairpin), zonas de frenagens fortes e variações entre curvas de baixa, média e alta velocidade. Além disso, a última vez que o asfalto passou por um recapeamento completo foi em 2016. Depois, em 2023, as curvas 7 e 12 receberam novo piso a pedido da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), uma vez que a MotoGP também corre por lá, mas ainda é um asfalto considerado altamente abrasivo.
Antonelli vê o gerenciamento dos pneus como tema central do fim de semana. “Precisaremos testar o ritmo em volta única, embora ache que a classificação não será fácil, já que os pneus não duram muito. Certamente também trabalharemos no ritmo de corrida. Com um asfalto tão abrasivo, há muitos dados para verificar.”
A borracha, aliás, pode também pegar a Mercedes no contrapé e recolocar a McLaren em vantagem. Antonelli lembrou que os carros papaia costumam ir bem em pistas abrasivas. “Vimos isso em Zandvoort e em Budapeste também”, concluiu.
A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 2 a 4 de outubro, na Malásia, que recebe o GP do Bahrein. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades em Sepang AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP do Bahrein na Malásia de F1: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
Sexta (2)
- TL1: 01:30
- TL2: 05:00
Sábado (3)
- TL3: 01:30
- Classificação: 05:00
Domingo (4)
- Corrida: 04:00
Horários em Cabo Verde
Sexta (2)
- TL1: 03:30
- TL2: 07:00
Sábado (3)
- TL3: 03:30
- Classificação: 07:00
Domingo (4)
- Corrida: 06:00
Horários em Portugal e Angola
Sexta (2)
- TL1: 05:30
- TL2: 09:00
Sábado (3)
- TL3: 05:30
- Classificação: 09:00
Domingo (4)
- Corrida: 08:00
Horários em Moçambique
Sexta (2)
- TL1: 06:30
- TL2: 10:00
Sábado (3)
- TL3: 06:30
- Classificação: 10:00
Domingo (4)
- Corrida: 09:00
*Horários de Brasília
