Dentro do que era possível fazer neste domingo (25), Gabriel Bortoleto ficou satisfeito com o 13º lugar conquistado no GP dos Estados Unidos, 18ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1. O brasileiro elogiou o ritmo da Audi e até falou das expectativas para a próxima corrida, no México, onde a unidade de potência do carro tende a sofrer com a longa reta principal do Autódromo Hermanos Rodríguez.
A equipe alemã aproveitou que alguns componentes teriam de ser substituídos de qualquer jeito e trocou completamente o motor do carro #5 em Austin, forçando o paulista a receber nada menos que 80 posições como punição. Desta forma, ao largar da última colocação, optou pelos pneus macios no primeiro stint para tentar escalar o pelotão e conseguiu, embora não tenha sido capaz de brigar pelos pontos.
“Não tinha muito mais o que fazer, sendo bem sincero. Largando de último e chegando ali em 13º, no final disputando o 12º. Ocorreu aquela situação no pit-stop, que fiz uma parada extra. Mas, de qualquer jeito, não ia mudar muita coisa. Ia ser uma posição que eu ia ficar na frente, mas não tinha muito mais o que fazer. Não tinha como passar todo mundo vindo lá de trás, você acaba que desgasta os pneus. Então, estou sinceramente feliz com a minha corrida”, começou Bortoleto em entrevista ao canal sportv.
“Obviamente que queria pontuar, mas, como a gente sabia, ia ser muito difícil, largando de último, chegar até perto. A gente demonstrou um ótimo ritmo no final de semana todo, na corrida, na classificação. O pouco que pude participar, deu para ver que a gente estava bem rápido. E é isso. No México não vai ser diferente. Acho que a gente vai ter um bom ritmo”, acrescentou.
Além da altitude de aproximadamente 2.240 metros, que interfere no desempenho das unidades de potência, a longa reta da pista mexicana pode ser um problema para o carro da Audi. Apesar do ótimo pacote aerodinâmico, o R26 possui um déficit enorme em comparação às principais rivais em questão de velocidade máxima, o que tende a ser um problema para Bortoleto e Nico Hülkenberg novamente.
“Obviamente que lá a gente sabe que é uma das pistas que mais exige motor, com aquela reta enorme, que todo mundo bate recorde de velocidade. Então, vai ser um pouco uma surpresa para a gente tentar fazer alguma coisa diferente. Tentar, não sei, um vácuo na classificação. A gente conseguiu ter boas corridas em Spa, Silverstone, que são pistas que também têm muita reta”, lembrou.
“Então, não vou descartar uma possibilidade de uma boa corrida lá. Espero que sem punições e sem nada que nos surpreenda no final de semana”, brincou.
A Fórmula 1 volta já no próximo fim de semana, no Autódromo Hermanos Rodríguez, com o GP da Cidade do México, 19ª etapa da temporada 2026.
