Stefano Domenicali, CEO da Fórmula 1, rebateu as críticas dos fãs que dizem que a temporada de 2026 tem elementos artificiais. O executivo questionou o que impede de se chamar as disputas de naturais e disse que parte do público tem “memória curta” e não se lembra de quando os pilotos precisavam fazer o “lift and coast” com os motores turbo da década de 1980.
Os novos motores da F1 possuem cerca de 50% de influência da parte elétrica. Porém, a bateria não suporta uma volta inteira com o pé cravado e, para recuperar carga, os pilotos perdem velocidade em diferentes trechos da pista, o que proporciona algumas ultrapassagens, mas também coloca em risco a segurança dos pilotos — como foi o caso de Oliver Bearman no GP do Japão.
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Porém, em entrevista ao Autosport, Domenicali questionou as críticas dos fãs e lembrou que, nos anos 1980, os pilotos também precisavam fazer a gestão do equipamento para completarem as corridas com os motores turbo.
“Algumas pessoas dizem que as ultrapassagens são artificiais. Mas o que é ser artificial? Uma ultrapassagem é uma ultrapassagem. E as pessoas têm uma memória curta, porque na era turbo, nos anos 1980, eu já acompanhava a Fórmula 1 muito bem e o ‘lift and coast’ era utilizado nos turbos e tínhamos diferentes velocidades. O piloto tinha de economizar na corrida, porque o tanque de combustível era muito pequeno”, destacou Domenicali.
“Talvez algumas pessoas mais velhas estão criticando e fazendo alguns comentários ruins tenham memória curta. Então, olhe para o passado na era turbo e vai perceber que esses elementos também estavam lá”, finalizou o chefe da F1.
A Fórmula 1 entrou em hiato após a suspensão dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita e retorna de 1º a 3 de maio com o GP de Miami.
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