Charles Leclerc está preparado para um ano desafiador na Fórmula 1. No lançamento da SF-26, carro da Ferrari para a temporada 2026, o monegasco afirmou que o novo regulamento técnico da categoria exige um nível de preparação ainda maior dos pilotos e destacou a importância da adaptação aos novos sistemas de gerenciamento de energia dos motores.
Determinada a deixar para trás a frustrante temporada 2025 da F1, a Ferrari apresentou nesta sexta-feira (23) o modelo que será utilizado por Leclerc e Lewis Hamilton na estreia do novo regulamento técnico da categoria, em 2026. O lançamento aconteceu na pista de Fiorano, na Itália, e foi seguido pelo primeiro shakedown do modelo.
O novo carro marca o início de uma era de profundas transformações na F1, com destaque para as novas unidades de potência, que passam a ter divisão igual entre motor elétrico e combustão, além do uso de combustível 100% sustentável. A aerodinâmica também sofre mudanças relevantes, como o fim do efeito solo e a introdução da aerodinâmica ativa, que permitirá aos pilotos alterar a angulação das asas ao longo da volta.
Visualmente, a SF-26 resgata elementos históricos da equipe. A pintura combina o tradicional vermelho com áreas em branco — em clara referência ao lendário 312 T, de Niki Lauda —, com destaque para as laterais da cobertura do motor e a região próxima ao cockpit, acompanhando o design dos macacões dos pilotos.
Durante o evento, Leclerc destacou que o nível de exigência para 2026 é ainda maior, especialmente para quem está ao volante. Segundo o monegasco, os pilotos precisaram se envolver diretamente no desenvolvimento da SF-26 desde as fases iniciais do projeto.
“O regulamento de 2026 exige um nível de preparação ainda maior, principalmente para nós, pilotos. Há muitos sistemas novos para entender e otimizar, e é por isso que estivemos fortemente envolvidos desde os estágios iniciais do desenvolvimento”, afirmou Leclerc.
Do ponto de vista técnico, o novo regulamento muda completamente a forma de pilotar. Leclerc ressaltou que o gerenciamento de energia será decisivo e exigirá rápida adaptação dos pilotos, principalmente nos primeiros meses da temporada.
“O gerenciamento de energia e a unidade de potência estarão entre os aspectos mais importantes. Será um desafio fascinante, que exigirá confiar mais no instinto no início e, depois, cada vez mais em dados precisos”, explicou.
Antes da estreia oficial, o SF-26 terá os primeiros testes completos na próxima semana, em Barcelona. Para Leclerc, além do trabalho técnico, o fator emocional também terá peso na nova temporada.
“O apoio dos fãs será especialmente importante nesta temporada. É o que torna a Ferrari tão única e nos impulsiona a dar o nosso melhor”, concluiu o piloto.
Internamente, a Ferrari tenta virar a página após um ano turbulento. Frédéric Vasseur segue no comando do time mesmo após questionamentos sobre a condução do projeto anterior, enquanto a chegada de Hamilton, que não rendeu pódios em 2025, passa a ser encarada como uma aposta de médio prazo dentro da nova era técnica da F1.
A Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades de 2026.
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