Colapinto lamenta desempenho da Alpine na classificação em São Paulo: “Nada funcionou”

Franco Colapinto lamentou a queda de desempenho da Alpine em condições de pista molhada durante a classificação do GP de São Paulo, realizada neste sábado (7). Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, o argentino, eliminado no Q1 junto do companheiro Pierre Gasly, disse que “nada funcionou” na sessão que definiu o grid de largada da 20ª etapa da F1.

A classificação começou às 15h (de Brasília, GMT -3), como era prevista, mas foi paralisada pouco mais de 2 min depois em decorrência da forte chuva que caiu em Interlagos e ficou pausada por mais de 1h20. No retorno, Colapinto caiu logo no Q1, mas vai largar em 15º por conta das punições de Max Verstappen e Lewis Hamilton.

“No princípio, a sessão estava complicada, derrapava muito, muita aquaplanagem. Depois melhorou um pouco, mas não tínhamos o ritmo para avançar. Custou-nos encontrar a aderência, pois, em geral, tinha muita subviragem (understeer) no meio da curva, não tracionava. Foi um conjunto de coisas que não deram certo. Nada funcionou, acho que temos de entender o porquê e tomara que com pneus intermediários andemos melhor”, disse Colapinto.

“Hoje nos faltou competitividade em comparação com as outras equipes ao nosso redor, creio eu, e houve muito sobreaquecimento dos pneus. Foi complicada, foi uma sessão em que forçamos em todas as voltas e chegou a um momento em que os pneus esquentaram demais”, completou.

Na última volta rápida de Colapinto, Gasly acabou logo atrás dele na pista e no cronômetro. Questionado se o spray do seu carro poderia ter atrapalhado a volta do companheiro de Alpine, o argentino se explicou.

“A última volta foi ruim porque eu estava com os pneus muito quentes. E com o Pierre, nada… só vi o que aconteceu quando terminou a volta, não dava para ver nada para trás, havia uma quantidade de spray tremenda e não me avisaram de nada”, comentou.

Colapinto voltou a lamentar o desempenho da Alpine na chuva em Interlagos e espera por melhoras para o domingo (8), dia da corrida, ainda mais em condição de pista molhada.

“Acho que em pista seca estávamos mais competitivos. Olhando para a previsão, é complicado, parece que as condições da pista vão estar parecidas com as de hoje, talvez com um pouco mais de chuva, com o pneu intermediário. Fizeram bem em esperar, pela questão de segurança; quando saímos pela primeira vez estava inviável, incontrolável”, falou Colapinto.

“Vamos trabalhar para andar mais rápido. Acho que há muito para melhorar. A verdade é que pomos esses pneus nesses carros, numa pista assim como o Brasil, por isso vai ter muito o que melhorar e não é segredo que nos faltou ritmo. O carro na chuva não andou. Se no seco andou, temos de fazê-lo andar no molhado, né? Creio que às vezes é difícil na chuva entender um pouco a relação das coisas, mas teremos de procurar [soluções] durante a noite e para amanhã vamos estar melhores”, encerrou.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP de São Paulo, 20ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além disso, o GP está in loco em Interlagos com os repórteres Evelyn Guimarães, Luana Marino, Vicente Soella e Daniel Balsa.

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*Horários de Brasília