A Red Bull terá um desafio pela frente no GP de São Paulo, segundo Laurent Mekies. O chefe da equipe explicou a decisão de trocar os componentes do motor de Max Verstappen e de manter o neerlandês nos boxes na classificação deste sábado (7). Além disso, reconheceu que Isack Hadjar esperava uma posição mais à frente no grid.

Hadjar conseguiu avançar ao Q3, porém, o tempo de 1min28s763 o deixou somente na quinta colocação, ficando atrás de Liam Lawson e Nico Hülkenberg, que têm equipamentos inferiores. O francês, inclusive, não ficou nada satisfeito com o desempenho dos pneus de chuva.

Por conta da punição por troca de componentes de motor, a Red Bull decidiu manter Verstappen nos boxes durante o Q2. A equipe realizou a troca do motor de combustão interna (ICE), o turbocompressor (TC), o exaustor (EXT) e o componente auxiliar da unidade de potência (PU-ANC). O neerlandês excedeu o limite permitido pelo regulamento nos três primeiros itens e, por isso, perde 30 posições no grid.

Mekies elogiou a performance de Max no TL3 — o tetracampeão liderou a sessão — e explicou a decisão de mantê-lo nos boxes após o Q1.

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Laurent Mekies explicou decisão de manter Max Verstappen nos boxes no Q2 em Interlagos (Foto: Gabriel López / Grande Prêmio)

“O dia tem sido intenso aqui em São Paulo, com muito trabalho acontecendo nos bastidores. A equipe fez várias alterações durante a noite, e o desempenho de Max no TL3 foi um sinal encorajador do progresso que alcançamos. Com a troca da unidade de potência e a punição no grid, sabíamos que a classificação exigiria uma abordagem diferente para Verstappen, especialmente sob condições de pista molhada. O foco foi aprender o máximo possível sobre o carro, evitando riscos desnecessários nessas condições desafiadoras“, declarou o chefe da Red Bull, antes de comentar o sábado de Hadjar.

“Isack garantiu a quinta colocação no grid após a aplicação das diversas punições a outros pilotos, o que lhe confere uma boa posição de largada para amanhã — embora saibamos que ele esperava um pouco mais, após um Q2 muito forte. Ainda há trabalho a ser feito, mas agora temos uma compreensão mais clara de onde estamos e onde precisamos melhorar”, salientou.

Por fim, o dirigente destacou que a Red Bull terá um desafio pela frente, mas apontou que as provas em Interlagos tendem a ser imprevisíveis, o que pode beneficiar ambos os pilotos.

“A corrida de amanhã será um desafio, especialmente para Verstappen, que larga lá atrás — mas sabemos o quanto as corridas no Brasil podem ser imprevisíveis. Continuaremos focados em nosso próprio trabalho, aproveitando ao máximo cada oportunidade e dando a Max e Isack as melhores condições possíveis para avançar”, completou.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP de São Paulo, 20ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além disso, o GP está in loco em Interlagos com os repórteres Evelyn Guimarães, Luana Marino, Vicente Soella e Daniel Balsa.

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DIAATIVIDADEBRA*PORCBVANGMOZ
8/11Corrida14:0017:0016:0018:0019:00

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