As coisas finalmente começaram a caminhar de forma positiva na cobertura do GP de Mônaco de Fórmula 1. Depois dos inúmeros problemas com o credenciamento de 62 jornalistas, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) solucionou o caso — embora ainda tenha levado algum tempo para isso.

No final da quinta-feira (22), após os transtornos, a FIA enviou um e-mail para todos os jornalistas prejudicados se desculpando pelo ocorrido e garantiu que todas as credenciais estariam disponíveis a partir das 9h em Mônaco (4h de Brasília, GMT-3). Assim, saí cedo de Nice e fui direto para o local indicado para retirar a credencial. E para a surpresa de absolutamente ninguém, o processo atrasou.

Se levarmos em consideração apenas a sexta-feira, e esquecer o que aconteceu na quinta, o atraso não foi dos maiores. Foram apenas 45 minutos. Levou algum tempo até retirar a credencial e fazer o trajeto até a pista: chegamos na sala de imprensa por volta das 11h. Com algum tempo livre antes do começo do primeiro treino livre da Fórmula 1, aproveitamos para conhecer o paddock de Mônaco e saber onde as equipes estão instaladas.

O bom de Mônaco, para os jornalistas, é que o paddock é pequeno e as equipes ficam muito próximas umas das outras. E a sala de imprensa também é pertinho de onde os times ficam instalados. Assim, não é necessário se deslocar muito, principalmente durante o dia de coletivas, que acontece às quintas-feiras. Teria sido ótimo essa proximidade, pena que no dia ainda não estava com a credencial.

Um pouco da experiência do pit-walk em Mônaco (Foto: Bernardo Castro/GRANDE PRÊMIO)

Outra coisa interessante do fim de semana de cobertura do GP de Mônaco, e que não tive a oportunidade de fazer em Ímola, foi a caminhada no pit-lane. Ao longo do fim de semana, entre uma sessão e outra, os jornalistas podem passear pelos boxes. E a vista é bem interessante, além de poder ver de perto os carros e as equipes trabalhando — o que por si só já é fascinante — também tem uma boa visibilidade de outros pontos da pista, como a Curva da Piscina, por exemplo.

A sexta-feira em Mônaco ainda foi positiva em termos de entrevistas. Além de ter acompanhado a coletiva com os chefes da Mercedes, Williams e Aston Martin, o GRANDE PRÊMIO fez uma exclusiva com Joshua Dürksen, que hoje está na Fórmula 2. Nossa conversa não foi tão longa, até porque o piloto ainda tinha algumas reuniões pendentes com a equipe, mas a impressão que ficou é de que o paraguaio é gente fina.

Dürksen, que venceu a primeira corrida do ano na Austrália, falou das expectativas de 2025, o aumento da popularidade do esporte no país com os também sul-americanos Franco Colapinto e Gabriel Bortoleto na Fórmula 1 e sobre outros campeonatos que já estão no radar caso o sonho de estar na principal categoria do esporte a motor não se concretize.  O conteúdo entra na programação do GP nos próximos dias, então fique ligado.

Fórmula 1 realiza o GP de Mônaco de 23 a 25 de maio, em Monte Carlo, oitava etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO está IN LOCO em Mônaco para acompanhar todas as emoções da etapa com os repórteres Bernardo Castro e Leonid Kliuev.

GP de Mônaco de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 307:3009:3011:3012:30
Classificação11:0013:0015:0016:00
Corrida10:0012:0014:0015:00

*Horários em Brasília

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2