Alonso alerta para falta de potência de motores da F1 em Spa: “Menor do que a F2”
Fernando Alonso disse que consumo de energia elétrica em Spa-Francorchamps pode deixar os carros da Fórmula 1 sem potência em longos trechos
Fernando Alonso abriu a semana do GP da Bélgica com um alerta preocupante sobre o desempenho dos carros da Fórmula 1 em Spa-Francorchamps. O piloto da Aston mafirmou que o alto consumo de energia elétrica no circuito pode deixar os carros da principal categoria sem potência em longos trechos da volta e ressaltou que, em determinadas situações, um carro da Fórmula 2 pode ser mais rápido.
Em entrevista a jornalistas de diversos veículos, o espanhol explicou que Spa repete um problema já observado em Silverstone: grande desgaste do sistema híbrido ao longo da volta. Segundo o piloto da Aston Martin, os pilotos precisarão escolher cuidadosamente onde utilizar a energia elétrica para evitar ficar sem potência nas retas mais importantes do circuito.
“Silverstone e Spa são circuitos que consomem muita energia, não é possível utilizar a entrega de potência em todas as retas. Caso utilize toda potência em Spa da curva 1 até a 5, acabou para o restante da volta. O ideal será economizar um pouco no início para ter potência da curva 14 até a chicane Bus Stop”, afirmou.
“Mas, caso o piloto queira usar potência nessas duas retas, que teoricamente seria o cenário ideal, terá um setor 2 inteiro sem entrega de potência. Não podemos esquecer que este ano temos significativamente menos potência do que no ano passado e até menos do que a Fórmula 2. Será um enorme desafio”, concluiu.
O regulamento atual da F1 divide a potência do conjunto de forma praticamente equilibrada entre o motor a combustão e o sistema elétrico. Quando a energia do MGU-K se esgota, o motor a combustão sozinho entrega cerca de 536 cv, enquanto os carros da Fórmula 2 utilizam um motor Mecachrome V6 turbo que gera aproximadamente 620 cv sem auxílio híbrido.
A preocupação de Alonso ganha ainda mais peso porque a Aston Martin atravessa uma temporada difícil e segue lutando na parte de trás do grid. Em um circuito de alta velocidade como Spa, a gestão de energia pode se tornar um fator decisivo para evitar mais um fim de semana complicado para o espanhol.
A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 17 a 19 de julho, com o GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps, décimo da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura completa das atividades, o GRANDE PRÊMIO também estará in loco em Spa com o repórter Leonid Kliuev.
GP da Bélgica de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 08:30 | 10:30 | 12:30 | 13:30 |
| Treino livre 2 | 12:00 | 14:00 | 16:00 | 17:00 |
| Treino livre 3 | 07:30 | 09:30 | 11:30 | 12:30 |
| Classificação | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
| Corrida | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00 |
*Horário de Brasília
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