A Ferrari teve um dia decepcionante no GP de São Paulo deste domingo (8) e precisou se contentar com o sétimo lugar de Charles Leclerc e o nono de Lewis Hamilton. Frédéric Vasseur, chefe da equipe, explicou que foi difícil recuperar terreno — ambos os pilotos tiveram de pagar punições por trocas dos componentes do motor — e reconheceu que faltou consistência para a SF-26 em Interlagos. Além disso, admitiu que não esperava uma recuperação expressiva na prova.
Hamilton partiu somente da 20ª colocação, mas fez uma largada magistral e pulou para nono ao fim da primeira volta. No entanto, o heptacampeão apresentou queda de rendimento em seguida e foi ultrapassado até ficar estagnado no meio do pelotão. Apesar de ganhar alguns postos após a troca para os pneus macios, a Ferrari demorou a fazer o pit-stop de Lewis quando voltou a chover e o #44 chegou a rodar e bater, mas seguiu na prova.
Mais discreto, Leclerc chegou à frente do companheiro de equipe, com direito à ultrapassagem em Arvid Lindblad por fora na Curva do Sol nas últimas voltas. Ainda assim, a equipe italiana não conseguiu se recuperar, ao contrário de Max Verstappen, que largou em 21º e levou a Red Bull ao segundo lugar. Vasseur culpou a oscilação do ritmo pelo resultado aquém em São Paulo.
“Faltou-nos consistência, tanto em cada volta quanto ao longo de toda a corrida. Tivemos alguns bons giros no final dos stints com o mesmo jogo de pneus — quando estavam um pouco mais quentes. O ritmo do Charles, por exemplo, no final do stint com pneus macios, foi bom, ou até muito bom”, declarou o chefe da Ferrari.
“Largando lá de trás, é difícil recuperar terreno, ainda que tenhamos conseguido pontuar. Não foi o suficiente, claro, mas, considerando as punições, não esperávamos uma recuperação tão expressiva“, reconheceu.
O dirigente não acredita que as características do traçado de Interlagos tenham prejudicado a Ferrari e reforçou que o desempenho foi inconstante por outras razões.
“Não creio que seja o caso de o circuito não favorecer a Ferrari. Acredito que o ritmo poderia ter sido bem melhor neste fim de semana, dado o carro que tínhamos, mas é preciso levar em conta as punições. A abordagem para a classificação acaba sendo um pouco diferente, e, na corrida, largamos lá do fundo. De qualquer forma, o ritmo oscilou demais por outros motivos“, pontuou.
Por fim, Vasseur apontou as particularidades dos circuitos que fecham a temporada 2026 da Fórmula 1 e indicou que a Ferrari pode ter um desempenho positivo.
“Ainda restam três corridas. A próxima é em Las Vegas — serão três etapas complicadas, sendo uma delas em condições de frio intenso. Depois, seguiremos para o Oriente Médio. Tecnicamente, é um desafio interessante e abrangente, mas o carro tem potencial. Vamos tentar conquistar bons pontos“, finalizou.
A Fórmula 1 volta em duas semanas, entre os dias 19 e 22 de novembro, com o GP de Las Vegas.
