Mercedes e Ferrari brigaram até o fim pelo vice de construtores em 2023 e prometem muito para a próxima temporada da Fórmula 1.
A Mercedes, embora tenha ficado com o segundo lugar entre os construtores, teve uma segunda metade de temporada das mais complicadas e ainda não entendeu completamente o regulamento que explora o efeito-solo. Ainda assim, Toto Wolff, chefe da equipe, se mostrou um tanto animado com o projeto do carro “totalmente novo” que chega no ano que vem.
A Ferrari, por sua vez, evoluiu ao longo de 2023 e parece estar compreendendo as regras melhor do que a rival alemã. O dirigente Frédéric Vasseur, por sua vez, está prometendo um carro “95%” diferente e alguns décimos mais rápidos.
Mas afinal, o que Mercedes e Ferrari realmente podem entregar para 2024? Bernardo Castro analisa.
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