Depois de três etapas da temporada de 2022, a Ferrari aparece como líder isolada e equipe dominante da Fórmula 1. Mesmo assim, os italianos não tiram o pé, e querem melhorar seu desempenho. A escuderia italiana planeja atualizações na parte híbrida, com um novo MGU-K, bateria e unidade de controle já para o GP de Miami, no início de maio.

Vale lembrar que o desenvolvimento dos motores será congelado em 2022. O motor a combustão já não pode passar por mudanças de performance, apenas por alterações relativas a confiabilidade e segurança. Já o MGU-K, as baterias e a central eletrônica, áreas em que a Ferrari trabalha, podem ser modificadas até setembro.

As melhorias no sistema de recuperação de energia, o ERS, estavam previstas para chegar na Espanha, mas resultados positivos nas simulações fazem a Scuderia pensar em antecipar as mudanças para a corrida nos Estados Unidos.

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Os italianos querem aproveitar o momento para abrir uma vantagem ainda maior para a Red Bull e Max Verstappen, e por isso não pensam em esperar mais tempo para implementar as atualizações. A intenção da Ferrari é que o novo motor seja utilizado apenas nas classificações e corridas, com a unidade antiga aparecendo nas sessões de treinos livres.

Antes disso, a Ferrari também deve trazer mudanças já em Ímola para tentar reduzir os efeitos dos quiques que atrapalharam a equipe na Austrália, mas que não evitaram uma vitória absolutamente dominante de Charles Leclerc. O monegasco agora lidera o Mundial de Pilotos com enormes 34 pontos de vantagem para George Russell.

Em busca de mais uma vitória na temporada de 2022 da Fórmula 1, a Ferrari retorna às pistas no dia 24 de abril, para o GP de Ímola, no seu país de origem.