A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou alguns ajustes no regulamento da Fórmula 1 para 2026, ao mesmo tempo em que confirmou uma primeira versão das regras da temporada do ano que vem. Após a reunião do WMSC, em Macau — sigla em inglês para Conselho Mundial de Automobilismo —, entre os principais pontos, foram oficializadas mudanças na proporção entre os motores a combustão e os elétricos, além da adição de um dia à pré-temporada de 2027.

Entre os temas discutidos, estiveram os alertas de calor intenso, que agora não se aplicam ao fim de semana como um todo e podem ser diferenciados entre a corrida sprint e a prova principal, desde que isso seja definido com pelo menos 24 horas de antecedência em relação ao horário programado para a atividade.

Além disso, visando à segurança, em situações de baixa aderência, pista molhada ou visibilidade reduzida, o modo boost foi reintroduzido. O objetivo é apenas evitar a redução de potência do carro, e não necessariamente aumentá-la. Nessas condições, o modo de ultrapassagem será desativado.

A reunião da FIA também formalizou as mudanças na proporção da participação dos motores elétricos e dos motores a combustão. A Fórmula 1 pretende se afastar gradualmente da igualdade entre as duas partes e reduzir a influência do componente elétrico. Para isso, a divisão será de 60% para o motor a combustão e 40% para o elétrico até 2028. As atualizações aprovadas incluem “ajustes específicos na potência dos motores de combustão interna, no fluxo de energia do combustível e na implantação do sistema de recuperação de energia, juntamente com maior flexibilidade na gestão de energia”.

Como forma de testar os ajustes que já serão introduzidos no ano que vem, os testes de pré-temporada foram ampliados de três para quatro dias, com o WMSC ratificando a “primeira versão” do regulamento técnico da F1 2027 – que inclui um amplo conjunto de “atualizações estruturais, de redação e técnicas específicas que melhoram a clareza, a consistência e a aplicabilidade, incorporando os principais aprendizados da temporada de 2026”.

A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 26 a 28 de junho, com o GP da Áustria, oitava etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura completa das atividades, o GRANDE PRÊMIO também estará in loco em Spielberg com o repórter Leonid Kliuev.

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