Gabriel Bortoleto não saiu especialmente feliz do GP do Canadá de domingo (15), mas ciente de que fez tudo que podia. O brasileiro destacou que a Sauber passou um longo tempo esperando por um safety-car, mas acabou pagando o preço “daquilo que queríamos alcançar”.
15º no grid, Bortoleto destacou que já previa uma corrida desafiadora, já que largou à frente de Carlos Sainz Jr., Yuki Tsunoda e Liam Lawson, que têm carros que costumam ser mais rápidos. Ainda assim, o titular da Sauber considera que a equipe jogou com aquilo que tinha em mãos.
“Foi duro manter alguns carros mais rápidos atrás de nós. Disse isso antes da corrida: tinha a Williams, a Racing Bulls e uma Red Bull atrás de mim. Mantê-los atrás é uma tarefa muito dura, porque eles geralmente têm um carro mais rápido”, disse Gabriel. “Assim que eles me ultrapassaram, eu consegui imprimir meu ritmo e acho que foi bem decente, mas foi simplesmente duro avançar”, seguiu.
“Ainda consegui ganhar uma posição em relação ao início da corrida, mas não foi suficiente para pontuar. Nós estávamos lutando em 15º, então você também precisa ter um pouco de sorte”, comentou. “Nós esperamos por muito tempo com os pneus duros por um safety-car, mas nunca aconteceu. São as corridas, está tudo bem. Pagamos o preço daquilo que queríamos alcançar, mas não aconteceu. Tudo bem”, minimizou.
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Questionado se entende que tem conseguido extrair o máximo do carro, Bortoleto destacou que tem conseguido acompanhar o ritmo de Nico Hülkenberg, mas considerou que talvez precise dar mais o toque dele nas estratégias de corrida.
“É difícil dizer. O que posso dizer ― e fica bem óbvio pelos resultados ― é que eu e Nico estamos sempre a menos de meio décimo um do outro em toda classificação. Na última classificação eu e o bati e, nesta, ele me venceu por menos de meio décimo”, comentou. “E o pelotão intermediário é tão compacto. Não é como ter uma McLaren, uma Mercedes ou uma Red Bull, em que você pode estar a dois ou três décimos do companheiro de equipe e ainda estar no top-5. Não é assim”, acrescentou.
“Eu estou a meio décimo do meu companheiro de equipe e ele foi 13º na classificação e eu 16º. Dá para ver o quão pequena é a diferença no pelotão intermediário. Obviamente, tenho um companheiro de equipe muito forte, que sabe todas as oportunidades que pode ter, e acho que ele usa todas essas oportunidades ― e ele é muito bom em fazer isso”, reconheceu. “Acho que estou extraindo o ritmo que posso do carro, mas talvez ainda precise ser um pouco mais… dar um pouco mais o meu toque naquilo que eu quero da corrida, quando quero parar e coisas assim. Acho que hoje nós fizemos o que podíamos, mas talvez em outras corridas, não sei. Isso é algo para estudar e revisar quando tivermos tempo para descansar e entender as corridas”, encerrou.
A Fórmula 1 retorna de 27 a 29 de junho, na Áustria, 11ª etapa da temporada 2025.
