De volta a Baku para a disputa de mais um GP do Azerbaijão na Fórmula 1, Nico Hülkenberg detalhou algumas das principais características do traçado urbano e explicou um pouco do que os pilotos vão precisar. Segundo o alemão, a junção de curvas de alta velocidade com os cotovelos característicos da pista tornam a experiência mais complexa.
“Você obviamente precisa de uma boa velocidade máxima, então o nível de arrasto ajuda nisso. E também há trechos de baixa velocidade, há uma exigência em termos de tração para conseguir boas saídas dessas curvas menos rápidas e construir boa velocidade nas retas”, destacou Hülkenberg em entrevista com participação do GRANDE PRÊMIO em Baku.
“Também é um traçado bem intenso nas frenagens, temos alguns pontos bem pesados aqui. Com todas essas coisas, é uma volta longa, com muitas curvas, e você precisa juntar todos os setores, como sempre”, explicou.
Um dos temores para o fim de semana, porém, é o estado da bateria dos carros no encerramento das voltas. Com uma das maiores retas do calendário a cobrir, a tendência é que haja uma perda considerável na parte final do trecho, algo que Hülkenberg vê como natural.
“Acho que não será estranho, todos já vimos. É como em Monza, Spa, todas essas pistas com retas muito longas; com esse tipo de layout, é o que acontece. Acho que já sabemos o que esperar e estamos meio que acostumados. Será mais lento que no ano passado, claro, na chegada para a curva 1, mas é assim que as coisas são”, finalizou.
A F1 volta à ação neste fim de semana, de 24 a 26 de setembro, com o GP do Azerbaijão. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da corrida em Baku AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV. Além da cobertura completa, o GRANDE PRÊMIO está in loco com o repórter Leonid Kliuev.
GP do Azerbaijão de F1: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
Quinta-feira (24)
- Treino livre 1: 05:30
- Treino livre 2: 09:00
Sexta-feira (25)
- Treino livre 3: 05:30
- Classificação: 09:00
Sábado (26)
- Corrida: 08:00
Horários em Cabo Verde
Quinta-feira (24)
- Treino livre 1: 07:30
- Treino livre 2: 11:00
Sexta-feira (25)
- Treino livre 3: 07:30
- Classificação: 11:00
Sábado (26)
- Corrida: 10:00
Horários em Portugal e Angola
Quinta-feira (24)
- Treino livre 1: 09:30
- Treino livre 2: 13:00
Sexta-feira (25)
- Treino livre 3: 09:30
- Classificação: 13:00
Sábado (26)
- Corrida: 12:00
Horários em Moçambique
Quinta-feira (24)
- Treino livre 1: 10:30
- Treino livre 2: 14:00
Sexta-feira (25)
- Treino livre 3: 10:30
- Classificação: 14:00
Sábado (26)
- Corrida: 13:00
*Horários de Brasília
