O calendário de 2027 da Indy teve como grande destaque a chegada de Barcelona, mas sofreu um duro golpe com a saída de Nashville da programação, reduzindo os ovais a Phoenix, Indianápolis, St. Louis e Milwaukee — que mantém uma rodada dupla para que, ao menos, cinco das 17 etapas Sejam nesse tipo de circuito. Presidente da categoria, Doug Boles reconheceu que a missão é buscar mais ovais a partir de 2028.
Nashville retornou ao calendário da Indy em 2021 com um circuito de rua montado no centro da cidade, nos arredores do Nissan Stadium. Entretanto, a partir de 2025, a categoria mudou-se para o Nashville Superspeedway, localizado a cerca de 50 km de distância, em Lebanon.
Na época, a justificativa deu-se pelas reformas no Nissan Stadium, mas cogitou-se que o custo do evento no centro de Nashville extrapolava os recursos — não à toa, a Penske Entertainment, proprietária da Indy, chegou a colaborar na organização ao lado de Scott Borchetta, o promotor. Porém, depois de duas corridas no oval, a etapa saiu do calendário.
“Obviamente, perder o oval de Nashville é algo que nenhum de nós queria ver, especialmente alguém como eu, que adora tanto os circuitos ovais”, disse o presidente da Indy.
“Portanto, outra grande prioridade para nós é encontrar ovais que possamos acrescentar ao nosso calendário a partir de 2028, porque essa é realmente a história e a base deste esporte, e é uma das coisas que traz essa diversidade, que torna nosso esporte tão especial e fantástico. Sendo assim, não apenas voltar a Nashville é uma prioridade para nós, mas acrescentar ovais ao nosso calendário é uma prioridade enorme e é algo em que continuaremos focados”, completou.
Entretanto, além da busca por um circuito oval, Boles reforçou a importância de a Indy correr em Nashville e, por isso, mira retornar à cidade do Tennessee no traçado urbano em breve.
“Nashville é uma comunidade importante para nós. É muito vibrante, com muitas atividades além das corridas. Portanto, voltar, especialmente ao centro da cidade, onde podemos criar a energia que sentimos nos primeiros anos em que estivemos lá, é uma prioridade absoluta para nós. Sabemos que há alguns desafios para chegar lá, mas com certeza continuaremos focados nisso. A outra prioridade da Indy é continuar a garantir que os circuitos ovais sejam uma grande base no nosso esporte”, encerrou.
A próxima etapa da Indy será apenas em 2027 — o GP de São Petersburgo abre a temporada do ano que vem entre os dias 5 e 7 de março.
