Max Verstappen não falou apenas sobre Gabriel Bortoleto durante a entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO em Interlagos, na última quinta-feira (6), mas também deixou claro que aprova a decisão de Felipe Drugovich de competir na Fórmula E a partir da próxima temporada. No entanto, o piloto da Red Bull lamentou que nenhuma oportunidade tenha surgido para o brasileiro na Fórmula 1.
Depois de conquistar o título da Fórmula 2, em 2022, o paranaense se tornou reserva da Aston Martin e participou de diversas atividades com a equipe britânica ao longo dos últimos anos, embora a tão sonhada chance de figurar como um dos protagonistas do grid nunca tenha chegado. Desta forma, decidiu adquirir experiência em outros lugares e se aventurou em corridas de endurance, como as 24 Horas de Le Mans e o IMSA SportsCar, por exemplo, além de um teste na Indy com a Ganassi.
Depois de ser convocado pela Mahindra para substituir Nyck de Vries durante o fim de semana do eP de Berlim, em julho, Drugovich gostou da sensação de estar a bordo de um carro da categoria elétrica e assinou com a Andretti para o campeonato que começa em dezembro, exatamente em São Paulo. O piloto de 25 anos participou dos quatro dias de testes em Valência e falou da necessidade de “grande adaptação” ao novo formato de competição.
Verstappen, por outro lado, está se preparando para as últimas etapas da F1, ainda sonhando em derrotar Lando Norris e Oscar Piastri na briga pelo título. Mesmo assim, o tetracampeão não deixou de ser questionado sobre a mudança na carreira de Drugovich, já que ambos possuem uma boa relação, pois se falam com frequência e competem em corridas virtuais.

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“Esse é um pouco do problema, claro, quando você fica muito tempo como piloto reserva e não está competindo ao mesmo tempo. Entendo — você fica totalmente na expectativa de conseguir um assento na F1. Conversei com ele sobre isso, já falamos sobre carreira e coisas assim — e não é um caminho fácil”, começou o dono do RB21 #1.
“Você vence a F2, chega à F1 como reserva, e nenhuma oportunidade real aparece. Então precisa olhar ao redor, tentar entender o que quer fazer na carreira. Ele também correu nos hipercarros, que acho excelente [opção] fora da F1 e da Fórmula E. Da mesma forma, há muitos bons pilotos competindo na Fórmula E, então o nível é muito alto”, acrescentou.
“E acho que, se quiser continuar correndo — e também ganhar dinheiro para viver disso —, chega um momento em que precisa tomar uma decisão: aceitar que talvez a F1 não vá acontecer e procurar outros caminhos”, concluiu Verstappen.
A Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 7 a 9 de novembro, em São Paulo, 21ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações, sprint e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Interlagos para acompanhar todas as emoções da etapa com os repórteres Pedro Henrique Marum, Evelyn Guimarães, Luana Marino e Daniel Balsa.
GP de São Paulo de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre | 11:30 | 13:30 | 15:30 | 16:30 |
| Classificação sprint | 15:30 | 17:30 | 19:30 | 20:30 |
| Corrida sprint | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
| Classificação | 15:00 | 17:00 | 19:00 | 20:00 |
| Corrida | 14:00 | 16:00 | 18:00 | 19:00 |
*Horário de Brasília