A grande estratégia que colaborou na vitória de Max Verstappen no GP de Miami, no último domingo (7), não veio pelo corpo de estrategistas da Red Bull, e sim por meio do próprio piloto em discussões com o engenheiro de corrida Gianpiero Lambiase.
O bicampeão mundial largou de pneus duros e fez um stint de 45 voltas até trocar pros médios e atacar o companheiro de equipe Sergio Pérez com 10 giros restantes. O movimento deu certo e Max partiu para a 38ª vitória da carreira na Fórmula 1.
“Foi algo que imaginamos sobre no sábado com meu engenheiro. Nós tínhamos uma opinião forte. E, é claro, você precisa discutir com o time, os estrategistas e eles pensaram: OK, em termos de horário da corrida, era muito próximo entre fazer médio/duro ou duro/médio, então não importava”, disse Max em entrevista à revista inglesa Autosport.
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Verstappen teve uma classificação ruim e saiu apenas da nona posição, mas não teve dificuldades para superar todo o pelotão e se aproximar das primeiras colocações. Ele falou sobre o risco da estratégia.
“Quando você larga de duros, o risco é maior porque você tem apenas um jogo. Então, se acontece um furo na primeira volta, sua corrida fica difícil. Mas fui feliz em aceitar a aposta e fazer o contrário. Acho que mesmo se fosse o contrário. É claro que você precisa cuidar dos pneus, mas senti que isso me desse uma oportunidade de passar melhor pelo pelotão inicialmente”, completou.
A próxima parada da Fórmula 1 acontece entre os dias 19 e 21 de maio, com o GP da Emília-Romanha, e o GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento.
