McLaren aprova atualizações em 1º dia no Brasil e alerta: “Chuva vai ter impacto”

Única equipe a trazer atualizações para o GP de São Paulo, a McLaren indicou ritmo forte nesta sexta-feira (6) e colocou Lando Norris entre os dois primeiros nas duas atividades do dia. Líder do TL1, o britânico viu Andrea Kimi Antonelli assumir a dianteira no TL2, mas se manteve próximo e fez o diretor de corrida Randy Singh sair otimista com o rendimento.

Com uma asa dianteira diferente, que visa inclusive dar base ao desenvolvimento do carro de 2027, a McLaren também alterou a asa do difusor e alguns componentes do assoalho. Singh aprovou o primeiro teste com as atualizações e indicou que o time pretende mantê-las.

“Sim, foi muito bem. Acho que as atualizações parecem estar indo como esperávamos, o que é tudo o que podemos pedir. Leo [Fornaroli] fez um bom trabalho para nós no TL1, fazendo alguns testes mais detalhados. Isso foi muito bom”, analisou Singh.

“Acho que é muito provável. Nós tomaremos a decisão final esta noite, mas todos os dados até agora parecem bons. Faremos nossa análise, também com todos os dados do TL2. Mas, sim, acho que as atualizações seguirão”, explicou.

Apesar do destaque de Norris, Singh elogiou também o desempenho de Oscar Piastri, que deixou o carro para Leonardo Fornaroli no TL1 e foi quinto no TL2. Para o diretor, o ritmo indica competitividade, e uma classificação bem executada pode render bons frutos.

“Sim, acho que os dois [ficaram satisfeitos]. Diria que Oscar, tendo perdido o TL1, foi muito bem, e entrou imediatamente no ritmo, o que não é fácil quando você perde a primeira sessão. E ainda com as condições que tivemos hoje, os dois foram competitivos”, avaliou.

“Esperamos que as atualizações tenham dado um pequeno passo à frente em comparação a eventos recentes. Mas segue muito apertado, e vamos ter de otimizar a classificação para alcançar um bom resultado”, destacou.

Por fim, Singh ainda abordou o recapeamento do Autódromo de Interlagos, mas não demonstrou muitas preocupações. Na visão do britânico, o maior impacto na corrida deve vir por meio da chuva.

“Acho que é difícil dizer. O recapeamento foi bastante desigual, e eu sei que é um pouco diferente do que a FIA tinha planejado para o circuito. Mas não achamos que vai ter um grande impacto. Acho que a chuva vai ter um impacto maior do que qualquer recapeamento”, finalizou o diretor da McLaren.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP de São Paulo, 20ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além disso, o GP está in loco em Interlagos com os repórteres Evelyn Guimarães, Luana Marino, Vicente Soella e Daniel Balsa.

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*Horários de Brasília