Slater sofre de novo e vira sinal de azar maior que quebrar espelho na Audi

A coisa está feia para Freddie Slater. O jovem adotado pela Audi como principal nome do programa de desenvolvimento de pilotos e que estará no grid da F2 em 2027, voltou a ter problemas enquanto participava do primeiro treino livre do GP de São Paulo, nesta quinta-feira (6). E assim como acontecera no México, a questão acabou praticamente cortando o dia do piloto titular.

É verdade que Slater foi totalmente inocente em ambos os casos e não bateu o carro ou causou o problema. Mas o azar em duas situações idênticas, a disputa do TL1, com carros diferentes e no espaço de sete dias é impressionante.

Em Interlagos, Slater, que fazia a atividade no carro de Nico Hülkenberg, parou na pista após pouco mais de 10 minutos de treino. Avisou pelo rádio que tinha perdido as marchas e que o motor entrou no sistema anti-stall. Por isso, parou. Causou bandeira vermelha e precisou ser levado aos boxes. Fim da atividade.

O pior veio no TL2, quando a Audi não conseguiu colocar o carro na pista. Com isso, Hülkenberg sequer andou e a equipe só teve Gabriel Bortoleto, que terminou na oitava posição.

Há uma semana, no TL1 do México, estava no carro de Bortoleto e também teve problemas logo no princípio da atividade. Foi totalmente um erro da equipe, que liberou o carro para sair dos boxes com um ventilador preso à entrada do radiador direito, ainda dentro do sidepod. Apesar de ter voltado em seguida, a situação causou superaquecimento na unidade de força.

Bortoleto levou prejuízo, embora não tão grande quanto o de Hülkenberg. Ainda conseguiu participar de pouco mais de 10 minutos no TL2, mas perdeu quilometragem.

Apesar de ter vivido semana de espelho quebrado, Slater é inocente e continua sendo o pupilo da Audi. Afinal, Andrea Kimi Antonelli, hoje campeão mundial, bateu na primeira participação em treino livre que fez na F1.

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP de São Paulo, 20ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além disso, o GP está in loco em Interlagos com os repórteres Evelyn Guimarães, Luana Marino, Vicente Soella e Daniel Balsa.

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*Horários de Brasília