Mercedes acusa falta de equilíbrio “em todas as faixas de velocidade” em Mônaco

Diretor de engenharia da Mercedes, Andrew Shovlin fez uma análise sobre como foi o primeiro dia de atividades de George Russell e Andrea Kimi Antonelli no GP de Mônaco. Embora tenha classificado a sexta-feira (23) como “positiva”, admitiu que o equilíbrio do W16 “não estava onde os pilotos precisam” — por isso, destacou que a equipe tem muito trabalho a fazer durante a noite.

No TL1, o britânico teve uma performance melhor e anotou 1min12s482 no cronômetro para garantir a sexta posição, enquanto o novato do #12 foi apenas o 11º, quase 0s3 mais lento que o colega de garagem. Algumas horas depois, no TL2, a situação se inverteu: o italiano ficou em nono, com 1min12s002 no relógio, e superou o #63, em 12º, por 0s09.

“Como esperado, Mônaco é sempre um desafio para completar o trabalho, em ritmo de classificação ou de corrida, com todas as bandeiras vermelhas e amarelas interrompendo as sessões. No entanto, hoje ainda foi um dia razoável e conseguimos realizar um trabalho positivo na pista”, começou Shovlin após o fim das atividades nas ruas de Monte Carlo.

“No geral, o equilíbrio do carro não estava onde os pilotos precisam para extrair um bom tempo de volta. Estava nos prejudicando em todas as faixas de velocidade, mas especialmente nas curvas de baixa. Isso é algo que vamos trabalhar bastante para analisar durante a noite, tanto aqui em Mônaco quanto no simulador, na fábrica. Já identificamos algumas áreas boas para focar e esperamos conseguir uma melhora amanhã”, continuou.

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Na sequência, falou sobre a obrigatoriedade de dois pit-stops imposta pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e como a estratégia terá um papel fundamental no resultado final da oitava etapa da temporada 2025 da Fórmula 1.

“A regra obrigatória de duas paradas para este ano, junto com o uso do composto C6, vai tornar as coisas interessantes no domingo. Nosso principal objetivo, no entanto, é estar em uma boa posição em termos de ritmo, tanto em volta única quanto em stints longos”, destacou. “Isso vai ajudar a destravar nossa corrida, e nosso foco agora é colocar os dois carros mais acima na tabela de tempos amanhã”, concluiu o diretor da Mercedes.

A Fórmula 1 realiza o GP de Mônaco de 23 a 25 de maio, em Monte Carlo, oitava etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO está IN LOCO em Mônaco para acompanhar todas as emoções da etapa com os repórteres Bernardo Castro e Leonid Kliuev.

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*Horário de Brasília