A disputa interna na McLaren tem ganhado cada vez mais holofotes na temporada 2025 da Fórmula 1, em especial depois da segunda vitória de Oscar Piastri em quatro corridas. Mesmo assim, Lando Norris segue ligeiramente à frente na liderança do Mundial de Pilotos. Porém, diferente dos anos anteriores, o australiano espera reverter o cenário ao ter as mesmas oportunidades de vencer que o companheiro de equipe. 

Desde que estreou na F1, em 2023, Piastri tem recebido tratamento de segundo piloto na McLaren. Além da priorização explícita por Norris na reta final do ano passado, a equipe papaia tem introduzido atualizações primeiro no carro #4 para depois implementá-las também no #81, o que costuma gerar uma vantagem competitiva para o britânico. 

Porém, com a McLaren agora ditando o ritmo na Fórmula 1, Piastri espera um cenário diferente e imagina que terá em mãos o mesmo carro que Norris, oferecendo, assim, oportunidades iguais em pista. Andrea Stella, chefe do time, já confirmou que esse será o caso em 2025.

“Este ano, a situação é muito diferente. No ano passado, especialmente no início da temporada, estávamos extremamente ansiosos para colocar qualquer melhoria possível no carro o mais rápido possível, e precisávamos recuperar uma desvantagem de pontos no Mundial de Construtores, especialmente”, explicou. 

A McLaren vem sobrando neste início de temporada (Foto: AFP)

“Este ano, estamos em uma posição muito diferente. Já temos uma boa vantagem no Mundial, e ambos estamos lutando entre os Pilotos. Acho que é esperado que ambos tenham oportunidades iguais e o mesmo carro para poder lutar pelo título”, seguiu Piastri. 

“Obviamente, no Mundial de Construtores, estamos em uma boa posição, e enquanto tivermos a oportunidade de manter tudo igual e ter o mesmo carro todo fim de semana, devemos fazer isso”, completou. 

Com a vitória mais recente no GP do Bahrein, Piastri chegou a 74 pontos somados na temporada, três a menos que o líder Norris. E outro fator que tem ajudado o australiano a cortar essa diferença, que terminou em 82 em 2024, tem sido a melhora em classificações. 

No ano passado, Norris superou o companheiro de equipe em 20 das 24 classificações da temporada. O placar em 2025, no entanto, está empatado em 2 a 2, ou favorecendo Piastri por 3 a 2, se a sprint da China entrar no cálculo. 

Oscar Piastri faturou o GP do Bahrein de 2025 (Foto: AFP)

“O trabalho duro que temos feito definitivamente tem feito a diferença. Tenho me sentido mais confortável na classificação e sinto que dei um pequeno passo adiante. No ano passado, geralmente ficava de fora por muito pouco. Este ano, tive algumas sessões ainda abaixo, mas também mais classificações do lado certo agora. Trabalhamos duro em várias áreas diferentes para conseguir esses últimos centésimos, e acho que tem valido a pena”, detalhou Piastri. 

“A classificação é incrivelmente importante, independentemente da dinâmica interna da equipe. Preferências nos pit-stops e tudo o que isso causa, só o poder do ar limpo já é muito importante. Independentemente disso, sempre quer se classificar na frente”, refletiu.

“Com dois pilotos no mesmo carro, com ritmo muito semelhante, sempre que pode estar à frente é uma grande vantagem, então vai ser importante fazer boas classificações. Mas já vimos no passado que isso nem sempre é tudo, há outras áreas onde pode compensar a diferença se fizer um trabalho bom o suficiente”, concluiu. 

A Fórmula 1 realiza o GP da Arábia Saudita, em Jedá, entre os dias 18 e 20 de abril, quinta etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. Às 10h30 (de Brasília, GMT-3) de sexta-feira (18), os pilotos realizam o treino livre 1. Depois, às 14h, retornam para o segundo treino livre. No sábado (19), o TL3 acontece às 10h30, ao passo que a classificação será às 14h. Por fim, no domingo (20), os pilotos disputam o GP da Arábia Saudita às 14h. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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