Sergio Pérez demonstrou preocupação com a diferença de velocidade entre os carros da Fórmula 1 após um susto durante o GP do Azerbaijão. O mexicano revelou que quase sofreu um forte acidente com Liam Lawson por causa da variação de potência e de gerenciamento de energia entre os motores e alertou que a categoria pode enfrentar um incidente mais grave caso não faça novas mudanças no regulamento.
A nova geração de unidades de potência tem divisão praticamente igualitária entre motor a combustão e bateria na entrega de energia, o que pode criar diferenças consideráveis de desempenho entre os carros conforme a forma como cada equipe administra a carga disponível.
Essa questão ganhou mais atenção após o acidente de Oliver Bearman no GP do Japão, quando o controle do carro ao desviar de Franco Colapinto, que estava mais lento na pista. A situação levou a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) a promover mudanças durante a pausa de abril, com alterações nas regras dos motores para diminuir a necessidade de levantar o pé do acelerador e preservar energia.
Mesmo assim, Pérez viveu uma situação preocupante em Baku. O piloto da Cadillac contou que quase sofreu um acidente de grandes proporções enquanto tentava se defender de Lawson, justamente por causa da diferença de potência disponível entre os carros.
“Mais do que tudo, é uma corrida em que precisamos analisar muito o que está acontecendo com o gerenciamento de energia, a diferença entre os motores”, disse Pérez.
“Eu teria sofrido um acidente enorme com Lawson quando estava me defendendo dele, porque a diferença na entrega de energia e na potência entre os motores é perigosa demais. E temo que algo ruim aconteça em breve se não fizermos algumas mudanças no regulamento”, ponderou

Para Checo, o problema não se resume a uma eventual perda de desempenho de uma equipe em relação à outra. Na visão do mexicano, a diferença pode chegar a um ponto em que comprometa a segurança dos pilotos.
“Espero que consigam diminuir essa diferença, porque, neste momento, parece que Mercedes e Red Bull têm um motor muito forte e conseguem te colocar em situações nas quais a entrega de energia é muito ruim e diferente da nossa”, afirmou.
“A diferença de velocidade é perigosa demais”, finalizou.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP do Bahrein, em Sepang, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP do Bahrein na Malásia de F1: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
Sábado (3)
- TL3: 01:30
- Classificação: 05:00
Domingo (4)
- Corrida: 04:00
Horários em Cabo Verde
Sexta (2)
- TL2: 07:00
Sábado (3)
- TL3: 03:30
- Classificação: 07:00
Domingo (4)
- Corrida: 06:00
Horários em Portugal e Angola
Sexta (2)
- TL2: 09:00
Sábado (3)
- TL3: 05:30
- Classificação: 09:00
Domingo (4)
- Corrida: 08:00
Horários em Moçambique
Sexta (2)
- TL2: 10:00
Sábado (3)
- TL3: 06:30
- Classificação: 10:00
Domingo (4)
- Corrida: 09:00
*Horários de Brasília