A McLaren voltou a ter dificuldades em Austin e não foi além do sétimo lugar com Oscar Piastri na classificação deste sábado (24). O australiano reconheceu os contratempos da equipe papaia e explicou que o carro tem potencial, mas é difícil explorá-lo. Questionado pelo GRANDE PRÊMIO sobre o quanto as ondulações atrapalham o MCL40, o piloto do #81 destacou que a curva 1 parece um salto de motocross.
Piastri marcou 1min34s803 e ficou 0s768 atrás do pole-position Andrea Kimi Antonelli. Oscar admitiu que é bastante complicado extrair desempenho do carro da McLaren, que precisa ser guiado no limite o tempo todo.
“Tem sido difícil desde a primeira volta, para ser sincero. Tentar tirar desempenho do carro tem sido muito desafiador. Em alguns momentos na classificação para Lando [Norris] pelo menos, parecia que havia potencial, e acho que nós dois sentimos isso, mas a diferença entre extrair esse potencial ou não é de cerca de 0s5. Não consegui de jeito nenhum. Mas creio que quando qualquer um de nós realmente força ao limite, não conseguimos manter o carro na pista”, declarou o australiano em entrevista acompanhada pelo GP.
Piastri apontou que as ondulações do Circuito das Américas dificultaram ainda mais a performance do MCL40. Além disso, pontuou que as dificuldades com o carro em classificações estão presentes desde o início da temporada.

“Tem sido difícil desde o início do ano. Estamos provavelmente a alguns décimos da Mercedes e da Red Bull. E, naturalmente, como piloto, você tenta compensar isso também, mas acredito que o carro precisa ser guiado no limite o tempo todo. E em uma pista como esta, com tantas sequências de curvas e muitas ondulações, realmente não precisa de muito para dar errado. Então, é algo que acontece ao longo da temporada toda. É nisso que tenho tentado trabalhar. Hoje fiz um trabalho razoável nas áreas em que realmente queria me focar, mas acertar uma volta perfeita tem sido quase impossível“, admitiu.
Questionado pelo GP sobre o quanto o desnível da pista atrapalha o carro da McLaren, Oscar brincou: “Acho que a maior parte da pista está melhor do que nos anos anteriores, mas a ondulação na curva 1 é como um salto de motocross, e a da curva 19 não é tão diferente”, comparou.
“Na classificação não é tão ruim porque você freia depois do desnível, mas na corrida você estará freando bem em cima dele, especialmente ao ultrapassar alguém na curva 1. Já conversamos com a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) sobre isso, eles estão cientes e tenho certeza de que será corrigido para o próximo ano“, completou.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP dos Estados Unidos, 18ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Horários do GP dos Estados Unidos da F1 2026
O GP dos Estados Unidos acontece de 23 a 25 de outubro, em Austin, com treinos livres, classificação e corrida.
| Dia | Sessão | Brasil | Portugal | Angola | Cabo Verde | Moçambique |
| Domingo, 25/10 | Corrida | 17h | 20h | 21h | 19h | 22h |
Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.