Punições a Bortoleto e outros 2 pilotos mudam grid do GP dos Estados Unidos

O grid de largada do GP dos Estados Unidos de Fórmula 1 2026 terá mudanças depois das punições aplicadas a Gabriel Bortoleto, Franco Colapinto e Arvid Lindblad por substituições de componentes das unidades de potência. O brasileiro da Audi recebeu a sanção mais pesada, acumulando 80 posições de penalização, enquanto o argentino da Alpine perdeu 10 lugares e o britânico da Racing Bulls, 5.

A situação de Bortoleto se agravou neste sábado (24). Depois de receber uma punição inicial de 20 posições na sexta-feira, a Audi decidiu substituir novamente os componentes da unidade de potência do carro #5, acumulando outros 60 lugares. O brasileiro, que terminou a classificação em 13º, terá de partir da última posição do grid, atrás dos outros 21 competidores.

A Audi aproveitou a punição inicial para instalar uma unidade de potência completamente nova. Segundo o documento divulgado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), a equipe substituiu 7 componentes, incluindo motor de combustão interna, turbocompressor, sistema de escape, armazenamento de energia, controle eletrônico, MGU-K e componente auxiliar.

Por que Bortoleto recebeu punição de 80 posições?

A primeira penalização foi aplicada na sexta-feira (23), quando a Audi ultrapassou o limite regulamentar de unidades de armazenamento de energia e controle eletrônico. Como o brasileiro passou a utilizar a quarta unidade de cada componente, recebeu 10 posições de punição por peça, totalizando 20.

No sábado, a equipe realizou novas substituições e ultrapassou outros limites previstos para a temporada. A decisão acrescentou 60 posições à sanção já existente, elevando o total para 80.

Embora o número seja expressivo, a punição não significa que Bortoleto precise cumprir os lugares restantes em outras corridas. Como o grid tem 22 carros, a consequência prática é a largada no fundo do pelotão, conforme a aplicação das penalidades regulamentares.

A mudança compromete as perspectivas do brasileiro em Austin, especialmente depois do desempenho apresentado nos treinos livres. Bortoleto terminou o TL1 em 8º e o TL2 em 11º, superando Nico Hülkenberg nas 2 sessões de sexta-feira.

O piloto reconheceu que a punição alterou os objetivos do fim de semana. Já Allan McNish, diretor de corridas da Audi, admitiu que a equipe precisará trabalhar para reduzir os prejuízos na corrida.

O GRANDE PRÊMIO detalhou o impacto da punição sobre as expectativas de Bortoleto, que tenta encerrar uma sequência de corridas sem pontuar.

Colapinto e Lindblad também perdem posições em Austin

Além de Bortoleto, Franco Colapinto recebeu uma punição de 10 posições depois de a Alpine instalar a quarta unidade de controle eletrônico do carro #43. O regulamento permite a utilização de 3 componentes desse tipo durante a temporada sem penalização.

A Alpine confirmou a substituição ainda na sexta-feira. Colapinto também havia cumprido sanções por mudanças na unidade de potência em etapas anteriores de 2026.

Arvid Lindblad, por sua vez, foi punido com a perda de 5 posições por utilizar o sexto motor de combustão interna da temporada. Como o piloto da Racing Bulls já havia ultrapassado anteriormente o limite permitido para esse componente, a nova substituição resultou em uma penalização menor que a aplicada na primeira infração.

Confira as sanções:

As punições iniciais dos 3 pilotos foram confirmadas pela FIA na sexta-feira, antes de a Audi ampliar as substituições no carro de Bortoleto.

Antonelli mantém pole, mas punições alteram grid de Austin

Na disputa pela pole-position, Andrea Kimi Antonelli registrou 1min34s035 e garantiu o primeiro lugar para a Mercedes. Max Verstappen ficou em segundo, enquanto Isack Hadjar completou as 3 primeiras posições com a Red Bull.

A classificação do GP dos Estados Unidos também colocou Charles Leclerc em quarto e Lewis Hamilton em quinto, depois de a Ferrari liderar os 3 treinos livres em Austin.

As punições atingem principalmente o pelotão intermediário. Lindblad havia avançado ao Q3, mas perde posições na formação do grid. Colapinto, eliminado no Q2, também recua, enquanto Bortoleto partirá da última posição.

F1 2026: resultado do grid de largada do GP dos EUA

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP dos Estados Unidos, 18ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Horários do GP dos Estados Unidos da F1 2026

O GP dos Estados Unidos acontece de 23 a 25 de outubro, em Austin, com treinos livres, classificação e corrida.

Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.