O segundo dia de atividades do GP de Singapura trouxe dois extremos para a Red Bull neste sábado (10). Por um lado, Max Verstappen venceu a sprint e conquistou novamente a pole para a corrida principal, em busca da segunda vitória consecutiva; por outro, Isack Hadjar teve problemas no motor tanto na sprint quanto na classificação e sai do fundo do grid.
E o chefe da equipe austríaca, Laurent Mekies, lamentou demais a ausência de chances para Hadjar, que não conseguiu realmente competir em nenhuma das sessões. Para o dirigente, a Red Bull deve desculpas ao jovem francês, mas vai seguir com esperanças de uma recuperação no domingo.
“Certamente, não foi [uma classificação] tranquila”, disse Mekies ao serviço de streaming Viaplay. “Para começar, devemos uma desculpa a Isack. Ele basicamente não teve chance de competir neste fim de semana: teve um problema na corrida sprint e outro na classificação”, lamentou.
“Os mecânicos fizeram um belo trabalho reconstruindo o carro após a sprint, mas infelizmente tivemos outro problema na classificação, relacionado a isso ou não. Ele simplesmente não teve chance. É difícil começar lá atrás aqui, mas vamos tentar lutar em uma longa corrida amanhã”, prosseguiu.
Ao falar sobre a classificação de Verstappen, contudo, Mekies obviamente foi só sorrisos. Crescendo ao longo da atividade, Max desbancou um forte Lewis Hamilton, líder em Q1 e Q2, e ainda evitou a aproximação tardia de Charles Leclerc para garantir a posição de honra.
“Max estava rápido desde a primeira volta. Para ser honesto, alguns carros tinham velocidade na sexta-feira para fazer a pole hoje, mas ele construiu o ritmo de forma incrivelmente forte na classificação. Ele fez o que faz de melhor: acerta no momento perfeito e pega a pole. É uma pista difícil para acertar o carro, e ele fez um grande trabalho”, disse.
Por fim, Mekies admitiu que a classificação gerou níveis altos de tensão na garagem da Red Bull e ressaltou a ausência de simulações de corrida para levantar um ponto de interrogação sobre o ritmo dos carros. No fim, porém, destacou que largar na frente costuma contar muito em Marina Bay.

“Não sei como foi para os outros, mas, para nossa garagem, foi uma batalha. Tivemos todo o suporte dos mecânicos, de Max e da fábrica em Milton Keynes para encontrar o equilíbrio certo aqui”, ressaltou.
“O que isso significa para a corrida? A beleza de um fim de semana com sprint é que você não faz uma simulação real [de corrida] antes. Mas sabemos o quão importante é a classificação nessa pista, e é isso que conta”, finalizou o chefe da Red Bull.
O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP de Singapura, 17ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações e corridas em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Horários do GP de Singapura da F1 2026
O GP de Singapura acontece de 9 a 11 de outubro, em Marina Bay, com treino livre, classificação da sprint, sprint, classificação e corrida.
| Dia | Sessão | Brasil | Portugal | Angola | Cabo Verde | Moçambique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Domingo, 11/10 | Corrida | 9h | 13h | 13h | 11h | 14h |
Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.