Logo após a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) aplicar punição de US$ 7 milhões (cerca de R$ 37 milhões, na cotação atual) e redução de 10% do tempo taurino disponível para o desenvolvimento aerodinâmico em 2023, o chefe da Red Bull Christian Horner convocou uma entrevista coletiva. O britânico reclamou da penalização “severa” e jurou que não houve ganho de performance.
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Dentre outros tantos temas, Horner também se “chocado” com as acusações dos outros times, especialmente em Singapura — quando, segundo o chefe, uma investigação oficial sequer havia começado.
Agora, o taurino pediu para que o órgão regulador da Fórmula 1 investigue tal vazamento de informação. Tão logo os rumores começaram a se espalhar, a Mercedes já cobrou respostas em relação a possíveis infrações da rival — obrigando a entidade a soltar um comunicado, ainda em Marina Bay, para frear as especulações.
“As acusações feitas em Singapura foram extremamente perturbadoras para cada membro da nossa equipe, nossos parceiros, todos envolvidos com a Red Bull. Obviamente, qualquer forma de vazamento é muito preocupante. É algo que nós esperamos que seja seguido (pela FIA)”, clamou o chefe taurino.
Horner afirmou que os rivais da Red Bull devem um pedido de desculpas para a equipe “por algumas das acusações que fizeram”. O chefe taurino completou: disse não sentir necessidade de ele próprio pedir perdão — pela maneira com a qual a equipe dos energéticos performou e agiu no caso.
“Nós tomamos a punição no queixo. Potencialmente, erros foram cometidos na nossa apresentação do documento — que, com o benefício da retrospectiva e visão 20/20, todos podem ser especialistas. Mas não houve intenção, nada desonesto. E certamente não houve trapaça, algo que foi sugerido por algumas pessoas. Então sinto que não precisamos nos desculpar”, afirmou.
Horner indiretamente se referiu a Zak Brown na fala anterior. O CEO da McLaren acusou a equipe taurina de trapacear e chegou a inclusive sugerir uma punição para a FIA: a redução futura no limite de gastos para a Red Bull.
“Acho que lições foram aprendidas. Todos nós podemos aprender com isso. Estamos levando uma surra pública, por conta de acusações feitas por outros times. Nossos pilotos foram vaiados nas pistas. E o dano à reputação, feito pelas acusações, tem sido significante. Chegou a hora disso acabar”, finalizou.
