Russell passeia com Mercedes e crava pole do GP do Azerbaijão da F1. Antonelli bate

Líder dos dois primeiros treinos livres da Fórmula 1 em Baku, George Russell tratou de evitar surpresas nesta sexta-feira (25) e botou a Mercedes na pole para o GP do Azerbaijão deste sábado. Superior do início ao fim, o britânico foi crescendo gradualmente de ritmo e controlou as aproximações de Max Verstappen, Charles Leclerc e Oscar Piastri, que não conseguiram realmente incomodar, com direito a um temporal de 1min42s526 no fim.

Quanto a Andrea Kimi Antonelli, o destino foi bem diferente. Ousado demais em uma das tentativas no Q1, o italiano acertou o muro ao contornar a primeira curva, destruiu o eixo dianteiro esquerdo e precisou abandonar. O prejuízo vai custar caro no grid de largada, com o 16º lugar e uma longa recuperação pela frente.

Leclerc completa a primeira fila ao lado de Russell, com um surpreendente Oscar Piastri em terceiro e Isack Hadjar em quarto. Lando Norris foi o quinto, com Lewis Hamilton em sexto e Pierre Gasly em sétimo. Por fim, Max Verstappen, Carlos Sainz e Franco Colapinto completaram o top-10.

Bortoleto cai com Audi no Q1

Para o brasileiro Gabriel Bortoleto, a classificação acabou ainda na primeira fase. Em dia ruim da Audi, a atividade rendeu apenas a 17ª posição no grid de largada, uma à frente do companheiro Nico Hülkenberg.

Confira como foi a classificação do GP do Azerbaijão

Q1

Com tempo parcialmente nublado e 24°C de temperatura ambiente, a classificação começou com asfalto a 40°C e sem chances de chuva, com umidade alta no ar: 69%. Os ventos seguiam a cerca de 2,8 km/h na direção leste.

Os carros tomaram o traçado de Baku assim que o sinal verde apareceu, com a Cadillac à frente do pelotão. Em menos de três minutos, Lance Stroll escapou na curva 7 e causou uma amarela momentânea, mas conseguiu evitar o muro.

Sergio Pérez liderou a tabela de tempos no início, enquanto a maioria ainda aquecia os pneus, mas com volta nada competitiva: 1min55s905. Franco Colapinto logo tratou de baixar a marca para 1min45s768, com Gabriel Bortoleto em segundo por alguns instantes.

As equipes de frente, contudo, logo retomaram o controle. Max Verstappen assumiu a dianteira com 1min45s168, com Andrea Kimi Antonelli em segundo. Isack Hadjar superou o tetracampeão por 0s466, e Lewis Hamilton ainda se colocou entre os dois aproveitando vácuo de Stroll.

Verstappen perdeu mais uma posição e caiu para quarto com a passagem de Oscar Piastri, terceiro com 1min45s014, antes de fazer nova reclamação pelo rádio sobre os quiques do carro. Charles Leclerc, então, subiu para quinto, enquanto George Russell não passou de nono.

E a Mercedes prendeu a respiração com cerca de oito minutos para o fim, quando Antonelli acertou o muro com a roda dianteira esquerda. O líder do Mundial até tentou voltar aos boxes, mas recebeu o comando de parar na pista e abandonou a sessão em sétimo.

Segundos depois, Verstappen voltou à liderança por instantes, mas logo a perdeu para Russell — por apenas 0s002. Por outro lado, Lando Norris era 12º e sofria para acertar uma volta inteira; o atual campeão chegou a fazer o melhor primeiro setor da sessão em uma das tentativas, mas errou tudo no terceiro e nem trocou de posição.

Com pouco mais de quatro minutos para o fim, Leclerc melhorou o próprio tempo e foi ao terceiro lugar, 0s083 atrás da liderança. E a Red Bull logo reagiu: Verstappen fez 1min44s041 e tomou a ponta de Russell, com Hadjar em segundo por apenas 0s120.

Convencido pela McLaren a fazer nova tentativa, Norris fez um terceiro setor ruim mais uma vez, mas conseguiu subir ao sexto lugar para ficar logo à frente de Piastri. Mesmo assim, a 0s530 do líder Verstappen — que, mais uma vez, perdeu a ponta para Russell na marca de 1min15s para o fim: 1min43s615, vantagem considerável de 0s426.

Enquanto Stroll parava na pista de novo, a briga seguia frenética para escapar da eliminação. Alexander Albon reagiu no último instante e jogou Bortoleto para a zona de eliminação, junto com Nico Hülkenberg. O alemão passou em seguida e não saiu de 18º, e o brasileiro também não teve sorte: 17º.

Mesmo sem render muito, a Racing Bulls ainda escapou da queda no fim, com Liam Lawson em 16º e Arvid Lindblad em 14º. Como de praxe, Aston Martin e Cadillac ocuparam as últimas posições.

Eliminados: Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso, Sergio Pérez, Lance Stroll, Valtteri Bottas

Q2

Após passar com tranquilidade pelo Q1, a Williams tratou de ir à pista logo nos primeiros segundos do Q2. Sainz e Albon até lideraram por um tempo, mas novamente a ordem natural tratou de se impor: com 1min43s686, Russell retomou a ponta e puxou fila com Leclerc, Norris, Piastri e Hamilton.

Fora da briga no início, a Red Bull fez nova tentativa com cinco minutos para o fim e não saiu do sétimo lugar com Verstappen, antes de Hadjar subir para terceiro. Também em volta rápida, Hamilton fez o melhor primeiro setor, mas perdeu rendimento no terceiro e não passou da quinta colocação. Leclerc era o segundo, a 0s149 de Russell.

A McLaren soltou Norris e Piastri de volta à pista com pouco mais de três minutos pela frente, ao mesmo tempo em que a Alpine partiu para novas voltas rápidas: Pierre Gasly fez 1min44s106 e foi para sétimo, mas Colapinto não passou de 11º: 1min44s869.

No minuto final, Leclerc perdeu o segundo lugar para Verstappen, que ficou a apenas 0s020 de Russell, e Hamilton — em sexto — decidiu nem abrir nova tentativa. Albon ainda falhou em fugir da zona de eliminação, destino oposto de Sainz, antes de Colapinto escapar e empurrar Oliver Bearman. O último a passar foi Russell, com o melhor tempo do fim de semana: 1min43s462.

Eliminados: Oliver Bearman, Liam Lawson, Alexander Albon, Esteban Ocon, Arvid Lindblad e Andrea Kimi Antonelli

Q3

A abertura do Q3 começou com Russell novamente à frente, com 1min43s713, mas Norris surpreendeu e tomou a liderança com sete minutos para o fim. Piastri dobrou a surpresa e superou o britânico com 1min43s571, colocando 0s101 de frente. George caiu para terceiro, a 0s142 do australiano.

A felicidade da equipe papaia durou pouco, porém, já que Russell passou na sequência com uma volta voadora: 1min43s037, 0s534 à frente de Piastri. Com três minutos para o fim, Hamilton fez nova volta ruim e se manteve em sétimo, enquanto Leclerc se entendia melhor com a Ferrari e subia para o segundo lugar. Ainda assim, a distância para Russell seguia grande: 0s435.

Nos segundos finais, Russell fez questão de reafirmar a força da Mercedes e marcou 1min42s526, temporal que abriu 0s946 para Leclerc e definiu de vez a disputa. Charles até melhorou, mas não saiu de segundo, com Piastri em terceiro e Hadjar em quarto. Verstappen, por sua vez, fez volta final decepcionante e não passou de oitavo.

F1 2026: resultado da classificação do GP do Azerbaijão em Baku

O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do GP do Azerbaijão AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV. Além da cobertura completa, o GRANDE PRÊMIO está in loco com o repórter Leonid Kliuev.

GP do Azerbaijão de F1: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Horários no Brasil*

Sábado (26)

• Corrida: 08:00

Horários em Cabo Verde

Sábado (26)

• Corrida: 10:00

Horários em Portugal e Angola

Sábado (26)

• Corrida: 12:00

Horários em Moçambique

Sábado (26)

• Corrida: 13:00

*Horários de Brasília