Russell revela que pediu especificação antiga do W17 à Mercedes em Singapura: “Era o óbvio”

George Russell explicou que, antes mesmo da corrida na Malásia, no último domingo (4), já havia proposto à Mercedes a ideia de utilizar configurações diferentes para os carros no GP de Singapura deste fim de semana, a 17ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1. Embora acredite que o problema com as novas atualizações seja algo específico de Sepang, destacou que a punição por troca de motor abriu a oportunidade de fazer comparação direta entre as duas versões.

Com nada menos que sete melhorias introduzidas no W17, com o foco principal sendo a reestruturação completa da margem, borda e corpo do assoalho, além de ajustes nos braços da suspensão traseira e nos dutos de freio traseiros para reter o fluxo aerodinâmico e otimizar a pressão aerodinâmica local, as Flechas de Prata não alcançaram o resultado desejado no GP do Bahrein. De maneira geral, a equipe considera que o forte calor e o asfalto abrasivo da pista malaia interferiram na performance.

Para tentar entender o que realmente aconteceu, a Mercedes decidiu fazer uma comparação direta em Singapura: Andrea Kimi Antonelli vai competir com as atualizações de Sepang mais uma nova asa dianteira, enquanto Russell, punido por troca de componentes da unidade de potência, vai correr em Marina Bay com a versão anterior, com a qual, inclusive, venceu no Azerbaijão. Mas se engana quem pensa que essa foi uma decisão tomada de última hora pela escuderia alemã.

“Na verdade, fui eu quem puxou essa conversa antes da corrida de domingo [na Malásia]. Quando a falha [no motor] aconteceu, ficou meio óbvio o que deveríamos fazer, porque antes da corrida estávamos praticamente divididos em 50/50, e eu era mais favorável a isso. Mas foi antes da corrida. Agora, não há nem o que discutir”, declarou o britânico durante conversa com repórteres nesta quinta-feira.

“Não há nenhum sinal de que a atualização não esteja funcionando, e sabemos que o carro que tínhamos em Baku era o mesmo de Budapeste e Zandvoort. Em Baku, conseguimos a pole por 0s8, enquanto em Budapeste ficamos 0s4 atrás do ritmo. Essas oscilações, mesmo com um carro consistente e os rivais usando o mesmo carro, são enormes. Você pode ter uma variação de mais ou menos 1s, essa pode ser a diferença. Por isso, estamos bastante confiantes de que é algo específico da Malásia”, seguiu.

“Quando olhamos também para o ritmo da Red Bull, fica claro que eles tiveram um desempenho muito acima do que vinham apresentando nesta temporada, especialmente em comparação com as outras equipes. Quando olhamos para o nosso ritmo em relação à McLaren e à Ferrari, não foi muito diferente. Não estávamos tão fora do ritmo”, pontuou.

“Essa punição no motor neste fim de semana nos deu uma boa oportunidade para voltar atrás. É o carro com o qual venci em Baku”, encerrou Russell.

A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 9 a 11 de outubro, com o GP de Singapura, 17ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades em Marina Bay AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações e corridas em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Horários do GP de Singapura de F1 2026

O GP de Singapura acontece de 9 a 11 de outubro, em Marina Bay, com treino livre, classificação da sprint, sprint, classificação e corrida.

Horário de Brasília para o Brasil e de Portugal continental e Madeira para Portugal.