GUIA DA FÓRMULA 1 2022: TEMPORADA DE REVOLUÇÃO E TORCIDA POR NOVO VERSTAPPEN X HAMILTON

Sebastian Vettel deu detalhes do início da ‘era Mike Krack’ na Aston Martin. Contratado em janeiro pela marca inglesa para substituir Otmar Szafnauer como chefe de equipe, o ex-diretor esportivo da BMW é velho conhecido do tetracampeão mundial: os dois trabalharam juntos na BMW Sauber, onde o alemão de 34 anos começou sua carreira na Fórmula 1 como piloto de testes.

“Obviamente ele está tentando se atualizar porque ainda não conhece o time”, disse Vettel, que é membro da Aston Martin desde 2021. “Mas acho que ele está se adaptando. Ele é muito aberto, está conversando com todos. Fácil de falar, muito direto, com zero politicagem. Penso que ele é uma grande adição ao time”, completou o piloto.

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MIKE KRACK; ASTON MARTIN; BMW
A Aston Martin contratou Mike Krack como novo chefe de equipe na Fórmula 1 em janeiro de 2022 (Foto: BMW Motorsport)

Os elogios são recíprocos. Recentemente, Krack classificou o piloto como “um cara muito legal” e destacou que um de seus objetivos como chefe de equipe é oferecer um carro competitivo a Vettel, para que o alemão possa ficar mais tempo na Aston Martin. O atual vínculo entre o tetracampeão e a marca inglesa é válido somente até o fim da temporada de 2022.

“Ele (Vettel) consegue cercar a equipe ao seu redor, não sendo legal o tempo todo, mas sendo respeitoso. Em grande parte, essa também é uma das razões pelas quais acho que nos damos muito bem”, disse Krack à ocasião. “É nossa tarefa entregar um carro de alto desempenho, ou digamos, uma estrutura de desempenho. Se conseguirmos oferecer isso a ele, acho que temos uma chance de mantê-lo por mais tempo”, finalizou.

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Sebastian Vettel (Foto: AFP)

Krack tem uma carreira amplamente ligada à BMW e ao esporte a motor. Engenheiro de testes entre 1998 e 2001, o luxemburguês trabalhou também na Sauber, entre 2001 e 2005, foi chefe de engenharia da BMW Sauber entre o fim de 2005 e janeiro de 2009, além de ter atuado pela companhia bávara no DTM. Foi chefe de engenharia de pista da Porsche no projeto LMP1 no Mundial de Endurance, entre outubro de 2012 e março de 2014, e desde então voltou a trabalhar com a BMW, onde esteve nos últimos sete anos.

O atual chefe da Aston Martin foi contratado para substituir Otmar Szafnauer, que agora ocupa a função na rival Alpine. Em entrevista à TV inglesa Sky Sports, Szafnauer deu detalhes de sua saída da marca inglesa e jogou a responsabilidade para o bilionário empresário Lawrence Stroll, pai de Lance, dono do time. “Um amigo meu me disse: a Igreja Católica só tem um papa. E quando você tem dois papas, não dá certo. Então acho que era hora de sair e deixar a Aston Martin para seu único papa, e vou tentar ajudar a Alpine da melhor maneira possível”, revelou.

A nova era da Fórmula 1 começa já no próximo domingo (20), com o GP do Bahrein, e o GRANDE PRÊMIO acompanha todos os trabalhos ao vivo e em tempo real.

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