A fase complicada de Sergio Pérez na Fórmula 1 não terminou em 2023 e o piloto da Red Bull já começou seu primeiro teste em 2024 tendo problemas com o carro. Nos minutos iniciais do segundo dia de atividade no Bahrein, quando a equipe fazia alguns ajustes no RB20, o freio dianteiro direito aqueceu e pegou fogo. O time, no entanto, fez os devidos reparos e o mexicano voltou para a pista alguns minutos após o ocorrido.

A Red Bull teve um primeiro dia de atividades no Bahrein sem muitos problemas. Max Verstappen foi o responsável por assumir o controle do RB20 na quarta-feira (21) e completou 142 voltas sem maiores problemas com o carro. De quebra, deu uma demonstração da força taurina e colocou 1s1 de vantagem sobre Lando Norris, segundo colocado.

Porém, ‘Checo’ não teve a mesma sorte do companheiro de equipe nos minutos iniciais da sessão. O #11 até saiu dos boxes nos logo que a pista foi liberada, mas rapidamente precisou recolher o carro. Em meio aos ajustes que a Red Bull fazia no RB20 o freio dianteiro direito superaqueceu e começou a pegar fogo.

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Sergio Pérez gostou do RB20 em sua primeira experiência com o carro (Foto: Red Bull)

A situação, no entanto, foi controlada e o mexicano já conseguiu voltar para a pista. Pérez assumiu o carro nos treinos da manhã e da tarde. O plano inicial, no entanto, era fazer um revezamento com Verstappen. 

Porém, a ideia teve de ser mudada depois de a primeira sessão ser interrompida de forma precoce por causa da tampa de um bueiro que se soltou na pista. No domingo a dupla deve dividir o cockpit do RB20.

O terceiro dia de testes será nesta sexta-feira, às 4h (de Brasília), com transmissão da F1 TV e cobertura completa do GRANDE PRÊMIOcom a análise do Briefing após cada dia de atividade. As sessões vão de 4h (em Brasília) até 13h, com intervalo das 9h às 10h.