Lance Stroll expôs o fracasso dos motores Honda na temporada 2026 da F1. Apesar de não eximir a Aston Martin de responsabilidade, o canadense destacou durante entrevista coletiva em Sepang — circuito que recebe o GP da Malásia deste fim de semana —, que o AMR26 tem um déficit de 2s por volta apenas na unidade de potência em relação à concorrência, mesmo após a atualização da montadora japonesa depois do ADUO (Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização em tradução literal).
“Estamos realmente sofrendo muito com a parte do motor. Nós sabemos disso, então há muito trabalho a ser feito. Nos faltam 2s só com a unidade de potência, então é difícil”, disse Stroll.
“Lugares como Baku e Monza, quando se perde 2s de motor, não há muito o que fazer. Do lado do carro, sabemos que começamos o desenvolvimento para os novos regulamentos tarde em comparação com todo mundo. Demos um grande passo em Budapeste”, acrescentou Stroll.
“Temos uma direção clara sobre o que precisamos fazer com o desenvolvimento do carro, mas perdemos entre 1s e 2s, dependendo da pista, todo fim de semana em termos de motor. Não há muito o que fazer com isso, essa é realmente a nossa fraqueza”, completou.
Mesmo sem tirar a responsabilidade da Aston Martin, Stroll apontou que a equipe tem traçado um caminho interessante para se recuperar na F1, onde tem feito uma temporada muito abaixo das expectativas depois de manter Fernando Alonso, melhorar a estrutura em Silverstone e reforçar o time técnico, liderado por Adrian Newey.
“No momento, estamos trabalhando juntos para acertar as coisas. Temos algumas ideias para o ano que vem, então tomara que estejamos em uma situação muito melhor”, destacou Stroll.
“As pistas com retas longas são piores para nós. Budapeste foi provavelmente nossa melhor corrida do ano, com muitas curvas e poucas retas. Temos de trabalhar nas questões de dirigibilidade. Essa é uma grande limitação para nós. E depois, apenas potência nas retas. Estamos nos esforçando”, continuou.
Por fim, Stroll ressaltou que a Honda segue se esforçando para melhorar a unidade de potência, mas que a prova real só virá na primeira etapa da temporada 2027.
“A Honda está se esforçando ao máximo, fazendo tudo o que pode para trazer mais potência. Então, o tempo dirá se conseguiremos. É uma interrogação. Vamos ver na primeira corrida do ano que vem. Mas acho que há um futuro muito brilhante. A equipe está em um bom lugar”, apontou Stroll.
“Tivemos aquela grande atualização em Budapeste para melhorar o carro enormemente, então temos uma direção clara sobre o que precisamos fazer. E acho que isso é muito animador para todo mundo”, finalizou.
A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 2 a 4 de outubro, na Malásia, que recebe o GP do Bahrein. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades em Sepang AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP do Bahrein na Malásia de F1: veja os horários no Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
Horários no Brasil*
Sexta (2)
- TL1: 01:30
- TL2: 05:00
Sábado (3)
- TL3: 01:30
- Classificação: 05:00
Domingo (4)
- Corrida: 04:00
Horários em Cabo Verde
Sexta (2)
- TL1: 03:30
- TL2: 07:00
Sábado (3)
- TL3: 03:30
- Classificação: 07:00
Domingo (4)
- Corrida: 06:00
Horários em Portugal e Angola
Sexta (2)
- TL1: 05:30
- TL2: 09:00
Sábado (3)
- TL3: 05:30
- Classificação: 09:00
Domingo (4)
- Corrida: 08:00
Horários em Moçambique
Sexta (2)
- TL1: 06:30
- TL2: 10:00
Sábado (3)
- TL3: 06:30
- Classificação: 10:00
Domingo (4)
- Corrida: 09:00
*Horários de Brasília
