Resumo da notícia
- Lance Stroll foi eliminado no Q1 pela 100ª vez na carreira na Fórmula 1, em Monza.
- O piloto da Aston Martin se torna o primeiro da F1 a alcançar 100 eliminações no Q1 desde a introdução do formato de classificação em três fases, em 2006.
- O recorde de Stroll inclui 15 eliminações no Q1 tanto em 2018 quanto em 2025, ao mesmo tempo em que continua sendo o único piloto a combinar essa marca negativa com uma pole-position na F1.
Lance Stroll fez história na Fórmula 1 — mas não da maneira que qualquer piloto gostaria.
O piloto da Aston Martin foi eliminado no Q1 do GP da Itália neste sábado (5), chegando a 100 eliminações na primeira fase da classificação ao longo da carreira e se tornando o primeiro piloto a atingir a marca de três dígitos na era moderna do formato eliminatório.
Stroll chegou ao fim de semana em Monza com 99 eliminações no Q1, tendo alcançado a marca no GP dos Países Baixos. Uma nova eliminação precoce no Autódromo Nacional de Monza, portanto, completou um dos recordes estatísticos mais inusitados da F1.
O canadense terminou na 22ª e última posição na classificação, encerrando a participação antes do Q2 e acrescentando a 100ª ocorrência a um recorde que já pertencia exclusivamente a ele desde que superou Kevin Magnussen.
Do recorde de Magnussen à inédita marca de 100 eliminações
Stroll assumiu a liderança isolada do recorde em abril de 2025, quando foi eliminado no Q1 do GP da Arábia Saudita.
Aquela foi a 75ª eliminação dele no Q1, superando o recorde anterior de Kevin Magnussen, de 74. Naquele momento, considerando todas as participações em classificações, o canadense havia sido eliminado no Q1 em 43,35% das vezes.
A temporada 2025 tornou a estatística ainda mais impressionante. Stroll acumulou um grande número de novas eliminações no Q1 enquanto a Aston Martin enfrentava dificuldades de performance em classificação, embora também tenha demonstrado que o recorde não pode ser dissociado completamente da competitividade do carro.
Essa contradição é fundamental para entender a carreira de Stroll.
Ele passou longos períodos pilotando carros que brigavam nas últimas posições do grid. A temporada 2018 pela Williams rendeu 15 eliminações no Q1, representando uma das piores temporadas da carreira em classificação. A equipe era regularmente a mais lenta da F1 naquele ano.
Stroll também registrou 14 eliminações no Q1 em 2019, a primeira temporada com a Racing Point, antes de protagonizar uma reviravolta impressionante no ano seguinte.
O ano em que Stroll fez exatamente o contrário
O principal argumento contra interpretar o recorde exclusivamente como uma medida do desempenho do piloto é a temporada 2020. Ao volante do modelo RP20 da Racing Point, Stroll não sofreu uma única eliminação no Q1.
Em vez disso, avançou repetidamente ao Q3 e, por fim, conquistou a única pole-position da carreira na F1, no GP da Turquia.
Isso significa que o currículo de Stroll reúne os dois extremos da classificação: 100 eliminações no Q1 e uma pole-position na F1.
A campanha de 2020 também demonstra o quanto a competitividade do carro pode afetar essa estatística. Um piloto que briga na frente consegue superar o Q1 com uma margem consideravelmente maior do que aquele que está em um carro lento, no qual alguns décimos podem determinar se ele avança ou não.
O próprio Stroll apresentou exatamente esse argumento depois de estabelecer o recorde negativo em 2025. Ele sugeriu que colocar pilotos de equipes de ponta em um carro de fundo do grid durante anos mudaria drasticamente suas estatísticas de eliminações no Q1.
Portanto, há uma distinção importante entre deter o recorde e ser o único responsável por cada fracasso na classificação que contribuiu para construí-lo.
A Aston Martin não dificultou em nada o recorde em 2026
A temporada 2026 deu outra grande contribuição para a marca de Stroll.
A Aston Martin teve dificuldades para extrair uma performance competitiva do carro em ritmo de classificação, enquanto a nova parceria da equipe com a Honda ainda não se traduziu em um desempenho consistente na frente do grid.
O retrospecto de Stroll nas classificações deste ano tem sido particularmente ruim. Ele chegou a Monza após ter sido eliminado no Q1 em todas as classificações de corridas principais das quais participou, incluindo um difícil fim de semana nos Países Baixos.
Em Zandvoort, Stroll se classificou em 19º, com 1min13s818, enquanto Fernando Alonso ficou em 18º. O resultado rendeu a Stroll a 99ª eliminação no Q1 e o deixou a apenas uma da marca centenária.
As próprias estatísticas de classificação da Fórmula 1 também mostram o quanto a Aston Martin tem sofrido em 2026. Alonso geralmente levou a melhor sobre Stroll na disputa interna entre companheiros de equipe, mas até o espanhol tem se visto regularmente brigando fora das posições que rendem pontos na classificação.
O contraste voltou a ficar evidente em Monza, onde a 100ª eliminação de Stroll no Q1 completou o recorde.
As 100 eliminações: cada queda no Q1 da carreira de Stroll
A tabela abaixo considera a contagem histórica de 99 eliminações antes de Monza, com a sessão italiana adicionada como a número 100.
É necessária uma ressalva estatística. O termo “eliminação no Q1” é mais abrangente do que simplesmente “terminou em 16º ou pior com uma volta registrada no Q1”. A contagem histórica utilizada nos relatos contemporâneos inclui casos em que Stroll não conseguiu registrar um tempo no Q1 e foi classificado como abandonou (iniciou a sessão, mas não a concluiu), NC (não classificado, quando não cumpriu os critérios necessários) ou sem tempo (não completou volta cronometrada). Isso é relevante em provas como Azerbaijão de 2021 e Austrália de 2022. Os registros oficiais da FIA e da Fórmula 1 confirmam essas sessões e suas respectivas classificações.
| # | Ano | Corrida | Posição |
|---|---|---|---|
| 1 | 2017 | GP da Austrália | 19º |
| 2 | 2017 | GP da Espanha | 18º |
| 3 | 2017 | GP de Mônaco | 18º |
| 4 | 2017 | GP do Canadá | 17º |
| 5 | 2017 | GP da Áustria | 18º |
| 6 | 2017 | GP da Inglaterra | 16º |
| 7 | 2017 | GP da Hungria | 17º |
| 8 | 2017 | GP da Bélgica | 18º |
| 9 | 2017 | GP de Singapura | 18º |
| 10 | 2017 | GP do Japão | 18º |
| 11 | 2017 | GP dos Estados Unidos | 17º |
| 12 | 2017 | GP do Brasil | 18º |
| 13 | 2018 | GP da China | 18º |
| 14 | 2018 | GP do Bahrein | 20º |
| 15 | 2018 | GP da Rússia | 20º |
| 16 | 2018 | GP da Espanha | 19º |
| 17 | 2018 | GP de Mônaco | 18º |
| 18 | 2018 | GP do Canadá | 17º |
| 19 | 2018 | GP da França | 20º |
| 20 | 2018 | GP da Inglaterra | Abandonou |
| 21 | 2018 | GP da Alemanha | 19º |
| 22 | 2018 | GP da Bélgica | 19º |
| 23 | 2018 | GP de Singapura | 20º |
| 24 | 2018 | GP dos Estados Unidos | 18º |
| 25 | 2018 | GP do México | 19º |
| 26 | 2018 | GP do Brasil | 19º |
| 27 | 2018 | GP de Abu Dhabi | 20º |
| 28 | 2019 | GP da Austrália | 16º |
| 29 | 2019 | GP do Bahrein | 18º |
| 30 | 2019 | GP da China | 16º |
| 31 | 2019 | GP do Azerbaijão | 16º |
| 32 | 2019 | GP da Espanha | 17º |
| 33 | 2019 | GP de Mônaco | 18º |
| 34 | 2019 | GP do Canadá | 18º |
| 35 | 2019 | GP da França | 18º |
| 36 | 2019 | GP da Áustria | 17º |
| 37 | 2019 | GP da Inglaterra | 18º |
| 38 | 2019 | GP da Hungria | 19º |
| 39 | 2019 | GP de Singapura | 17º |
| 40 | 2019 | GP do México | 16º |
| 41 | 2019 | GP do Brasil | 17º |
| 42 | 2021 | GP do Azerbaijão | Abandonou |
| 43 | 2021 | GP da França | NC |
| 44 | 2021 | GP de Portugal | 17º |
| 45 | 2021 | GP dos Estados Unidos | 16º |
| 46 | 2021 | GP do México | 20º |
| 47 | 2021 | GP do Brasil | 16º |
| 48 | 2021 | GP da Arábia Saudita | 18º |
| 49 | 2022 | GP do Bahrein | 19º |
| 50 | 2022 | GP da Austrália | NC |
| 51 | 2022 | GP da Espanha | 18º |
| 52 | 2022 | GP de Mônaco | 18º |
| 53 | 2022 | GP do Azerbaijão | 19º |
| 54 | 2022 | GP do Canadá | 18º |
| 55 | 2022 | GP da Inglaterra | 20º |
| 56 | 2022 | GP da Áustria | 17º |
| 57 | 2022 | GP da França | 17º |
| 58 | 2022 | GP da Itália | 18º |
| 59 | 2022 | GP do Japão | 19º |
| 60 | 2022 | GP do México | 18º |
| 61 | 2023 | GP de Miami | 18º |
| 62 | 2023 | GP da Itália | 20º |
| 63 | 2023 | GP de Singapura | 20º |
| 64 | 2023 | GP do Japão | 17º |
| 65 | 2023 | GP dos Estados Unidos | 19º |
| 66 | 2023 | GP do México | 18º |
| 67 | 2023 | GP do Catar | 17º |
| 68 | 2024 | GP da Áustria | 17º |
| 69 | 2024 | GP de Las Vegas | 20º |
| 70 | 2024 | GP de Singapura | 17º |
| 71 | 2024 | GP do Japão | 16º |
| 72 | 2024 | GP da Itália | 17º |
| 73 | 2025 | GP do Japão | 20º |
| 74 | 2025 | GP do Bahrein | 19º |
| 75 | 2025 | GP da Arábia Saudita | 16º |
| 76 | 2025 | GP de Miami | 19º |
| 77 | 2025 | GP de Mônaco | 19º |
| 78 | 2025 | GP do Canadá | 18º |
| 79 | 2025 | GP da Áustria | 16º |
| 80 | 2025 | GP da Inglaterra | 18º |
| 81 | 2025 | GP da Bélgica | 20º |
| 82 | 2025 | GP dos Países Baixos | NC |
| 83 | 2025 | GP da Itália | 17º |
| 84 | 2025 | GP de Singapura | 17º |
| 85 | 2025 | GP dos Estados Unidos | 18º |
| 86 | 2025 | GP do México | 19º |
| 87 | 2025 | GP do Catar | 19º |
| 88 | 2026 | GP da Austrália | 22º |
| 89 | 2026 | GP da China | 20º |
| 90 | 2026 | GP do Japão | 22º |
| 91 | 2026 | GP de Miami | 19º |
| 92 | 2026 | GP do Canadá | 21º |
| 93 | 2026 | GP de Mônaco | 22º |
| 94 | 2026 | GP da Espanha | 21º |
| 95 | 2026 | GP da Áustria | 22º |
| 96 | 2026 | GP da Inglaterra | 21º |
| 97 | 2026 | GP da Bélgica | 22º |
| 98 | 2026 | GP da Hungria | 20º |
| 99 | 2026 | GP dos Países Baixos | 19º |
| 100 | 2026 | GP da Itália | 22º |
Os registros históricos de classificação mostram a evolução da carreira de Stroll desde sua estreia, em 2017, até a temporada 2026, incluindo o quarto lugar no grid de largada em Monza em 2017, a pole-position de 2020 e as repetidas eliminações no Q1 que, por fim, resultaram no recorde.
O detalhe estatístico mais importante é o zero em 2020. Stroll não sofreu uma única eliminação no Q1 naquela temporada, apesar de o total acumulado ao longo da carreira ter chegado posteriormente a 100. É por isso que o recorde precisa ser analisado levando em conta o desempenho do carro, a competitividade da equipe e a longevidade da carreira.
Monza acrescenta mais um capítulo a uma carreira incomum
Há ainda uma camada adicional de ironia na marca alcançada por Stroll.
Monza é um dos circuitos mais associados ao melhor desempenho do canadense em classificações. Em 2017, durante a temporada de estreia com a Williams, Stroll se classificou em quarto para o GP da Itália.
Esse resultado continua sendo uma das maiores surpresas de sua carreira em classificação e aconteceu com uma Williams que estava longe de disputar regularmente as primeiras posições do grid.
Oito anos depois, o mesmo circuito se tornou palco de uma conquista completamente oposta.
Em vez de chegar ao Q3, Stroll completou sua trajetória até as 100 eliminações no Q1.
O contraste resume bem a trajetória incomum da carreira na F1: momentos de velocidade genuína coexistiram com longos períodos em que a classificação foi uma de suas principais fraquezas.
O futuro de Stroll na Aston Martin também tem sido alvo frequente de discussões, especialmente enquanto a equipe avalia o desempenho sob o novo regulamento técnico. Por enquanto, porém, Lance continua sendo companheiro de equipe de Fernando Alonso, com a Fórmula 1 confirmando a permanência do canadense ao lado do espanhol na temporada 2026.
Um recorde que pode durar muito tempo
Independentemente de a estatística ser vista como uma condenação ao desempenho de Stroll nas classificações ou como um reflexo dos carros que ele pilotou, o número, por si só, é extraordinário.
100 quedas no Q1 significam que Stroll foi eliminado no segmento inicial, em média, mais de uma vez a cada dois fins de semana de classificação ao longo da carreira.
Ainda assim, a mesma carreira inclui uma pole-position, três pódios e um quarto lugar no grid de largada em Monza.
Isso torna o recorde consideravelmente mais complexo do que uma simples medida de velocidade.
Para Stroll, no entanto, o recorde histórico agora é oficial do ponto de vista estatístico usado para acompanhar a marca: 100 eliminações no Q1, mais do que qualquer outro piloto na era da classificação por eliminação da Fórmula 1.
E, depois de quebrar o recorde de Magnussen em 2025, Stroll agora alcançou um número que um dia parecia quase impossível.
A marca centenária está completa.
Perguntas frequentes (FAQ)
Quantas vezes Lance Stroll foi eliminado no Q1?
Stroll chegou agora a 100 eliminações no Q1, de acordo com a definição estatística utilizada para o recorde da era moderna da classificação por eliminação. A 100ª aconteceu no GP da Itália de 2026, em Monza.
Quem detinha anteriormente o recorde de mais eliminações no Q1?
Kevin Magnussen detinha anteriormente o recorde, com 74 eliminações no Q1. Stroll superou essa marca no GP da Arábia Saudita de 2025.
Lance Stroll já conquistou uma pole-position?
Sim. Stroll conquistou sua única pole-position na F1 no GP da Turquia de 2020, pela Racing Point. Curiosamente, não sofreu nenhuma eliminação no Q1 naquela temporada.