Se em 2022, a aposentadoria de Sebastian Vettel sacudiu o grid da Fórmula 1, o mesmo aconteceu no ano passado com Kimi Räikkönen, porém com um menor impacto. Ao deixar a Alfa Romeo, o finlandês abriu caminho para a ida de Valtteri Bottas para a base em Hinwil e, consequentemente, a chegada de George Russell na Mercedes. E foi também graças a essa movimentação que outro piloto teve a chance de retornar ao grid da categoria: Alexander Albon. A Williams, inclusive, relembrou que Russell teve participação na escolha pelo anglo-tailandês.
Jost Capito falou sobre o assunto ao site holandês RacingNews365 durante o fim de semana em Abu Dhabi, que recebeu a última etapa da temporada 2022 da F1. Na ocasião, o chefe do time de Grove consultou o britânico sobre o futuro companheiro de equipe de Nicholas Latifi e disse que a atitude faz parte da sua filosofia de trabalho, envolvendo os pilotos nesse processo.
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“Ano passado, também conversei com George”, declarou Capito. “Você precisa ter uma atmosfera adequada na equipe para não simplesmente surpreender um piloto com seu companheiro. É preciso confiar em seus pilotos. É difícil se eles não estiverem envolvidos nesse processo”, acrescentou.
“Sou sempre muito próximo dos pilotos. Se você for assim, pode conversar com eles sobre tudo, e eles também se sentirão confiantes. Eles sabem onde estão, tanto na equipe quanto comigo, então é muito mais fácil”, completou Capito, dizendo ainda que é preciso “certa consistência no estilo de gerenciamento que as pessoas esperam”.
Este ano, a Williams sofreu bastante com a mudança de regulamento e conseguiu marcar apenas oito pontos no Mundial de Construtores — quatro com Albon, dois com Latifi e dois com Nyck de Vries, quando o holandês foi chamado às pressas para substituir Alex no GP da Itália. Ano que vem, a equipe inglesa terá um novato ao lado do anglo-tailandês: Logan Sargeant, que estreia no grid da F1 depois disputar a Fórmula 2.
