Pela terceira rodada seguida, Enzo Fittipaldi não conseguiu pontuar na temporada 2024 da Fórmula 2. Em Mônaco, na corrida 2, um problema no pneu dianteiro foi o que tirou a chance de cruzar a linha de chegada no top-10, mas o brasileiro também reconheceu que a Van Amersfoort precisa precisa recuperar o desempenho de Jedá, ainda na segunda etapa.
Enzo vinha na chamada estratégia alternativa, com os pneus supermacios para aproveitar a melhor aderência na largada e tentar entrar no top-10, uma vez que estava em 11º, no lado limpo da pista. O stint seria mais curto, portanto a troca aconteceu no giro 16, mas houve uma perda de cerca de 4s que comprometeu o resultado final.
Fittipaldi cruzou a linha de chegada em 12º, atrás de Taylor Barnard e Zane Maloney. O barbadiano, aliás, largou atrás de Enzo assim como Oliver Bearman, quarto colocado, mas a estratégia funcionou melhor para os dois.
“Foi um final de semana complicado”, começou Fittipaldi. “A gente estava para terminar essa corrida no top-10, mas o pit-stop foi lento”, lamentou.
“O pneu dianteiro não estava saindo, demorou uns 3s ou 4s a mais, e isso custou o top-10. No final, não foi a estratégia ideal, pois o [Richard] Verschoor estava com problemas e segurou todo mundo, ajudando quem largou com pneus macios e parou bem no final”, acrescentou o piloto, nono colocado na sprint — que dá pontos somente aos oito primeiros.
Apesar dos problemas, Enzo reconhece que a performance da Van Amersfoort não é a mesma desde a Arábia Saudita, etapa em que venceu a corrida principal. O foco, portanto, e entender o que precisa ser consertado.
“A gente estava muito rápido em Jedá, mas desde então o desempenho caiu. A equipe e eu temos de analisar onde podemos melhorar”, concluiu.
A Fórmula 2 faz uma pausa e retorna no final de junho, entre 21 e 23, para a rodada da Espanha, em Barcelona. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.
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